Все об автомасле марки elf evolution 900 sxr 5w-40: фото- и видеообзор

Все об автомасле марки elf evolution 900 sxr 5w-40: фото- и видеообзор

Обзор масла ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Масло с хорошими заявленными характеристиками, которые полностью оправдывают себя в использовании. Не оправдывает только заявленную экономию, но зато очень нежно относится к мотору даже при использовании в экстремальных условиях. Сразу скажу – если подходит по допускам, можно смело лить. Подробнее в обзоре.

О производителе ELF

Дочернее предприятие французской компании TOTAL. В 70 годах прошлого столетия она поглотила одно из подразделений компании Renault, специализирующееся на разработке автомобильного смазочного материала. Сейчас концерн TOTAL и в том числе одно из его подразделений Elf, реализует свою продукцию более чем в 100 странах, по всему миру располагается 30 заводов по производству. По сегодняшний день Elf сохраняет тесное сотрудничество с Renault, но производимое масло подходит и для других моделей авто.

В линейке компании две разновидности масел для легковушек – Evolution и Sport. Первая предназначена для спокойного городского движения в режиме частых остановок и стартов. Сокращает износ мотора, очищает его детали изнутри. Sport, как и следует из названия, предназначен для спортивных моторов или автомобилей, используемых в подобном режиме. Среди ассортимента можно найти масло для любой марки авто, оно идеально подходит для автомобилей Renault.

Еще в самом начале своего существования производитель заключил соглашение с концерном Renault и его пункты выполняются по сей день. Все масла разрабатываются совместно с автопроизводителем, регулярный контроль качества тоже проводят обе лаборатории. Renault рекомендует использовать смазочный материал Elf, как адаптированный к особенностям двигателей автомобилей этой марки.

В ассортименте есть продукция для грузовиков, строительной и сельхоз техники, мотоциклов и моторных лодок. Масло для тяжелой техники с учетом сложных условий ее эксплуатации – одна из самых свежих разработок компании. Есть и масла для сервисного обслуживания, само собой в список входит Renault, но кроме него Volkswagen, BMW, Nissan и некоторые другие. О качестве масел говорит и тот факт, что они использовались для заправки болидов «Формулы-1». По большей части торговая марка позиционируется как спортивная.

Обзор масла и его свойств

Полностью синтетическое масло нового поколения с уникальной системой Fuel Economy. То есть масло совершенно не летучее и при этом экономит топливо, как заявляет производитель. Допускается лить в легковые автомобили, микроавтобусы и любые системы двигателей, в том числе многоклапанные. При открытии канистры не пугайтесь, масло темного цвета и это нормально.

Смазка показывает хорошие моющие свойства, защищает детали мотора от износа, интервал замены можно повысить. Хотя масло универсальное, лучше всего покажет себя в дизельном моторе с турбиной или без нее.

Что касается условий использования, то отлично подходит и для городской езды, и для спортивного вождения. Масло адаптировано к сложным условиям, экстремальной езде или плохому климату. Разумеется, что лучше всего подходит смазка для автомобилей Рено, но можно лить и в другие моторы.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу Расшифровка обозначения
API SN/CF; SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. ACEA A3/B4; Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B – для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C 855 кг/м³
Вязкость при 40°C 90 мм²/с
Вязкость при 100°C 14.7 мм²/с
Щелочное число 10 мгКОН/г
Индекс вязкости 172
Температура вспышки 230°С
Температура застывания -42°С
Допуск API SN/CF
Допуск ACEA A3/B4
Динамическая вязкость при -35℃
Динамическая вязкость при -25℃
Кислотное число 1.81
Зольность сульфатная 1.19
Содержание серы 0.225
ИК Спектр Фурье на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике)
NOACK

Допуски ELF Evolution 900 SXR 5W-40

  • ACEA : A3/B4;
  • API : SN/CF.
  • RENAULT RN0710, RN0700 : бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF

Форма выпуска и артикулы

  • 194849 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 1л
  • 194878 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 4л
  • 194877 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 5л
  • 194776 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 60л
  • 194793 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 208л

Результаты тестирования

По тестам масло показало очень хорошие результаты. Все заявленные производителем характеристики оправдали себя. Если смазка подходит автомобилю по допускам, ее можно смело лить. Это синтетика с очень точно выполненной рецептурой. Высокая вязкость гарантирует защиту мотора от износа, но и она же наводит на размышления об экономичности масла. Но тут уж нужно выбирать – экономия или надежная защита. Продемонстрировало высокие свойства мойки. В изготовлении использовался стандартный для такого класса пакет присадок. Правда при холодном прогреве не оправдывает заявленную экономичность. В общем то масло подтвердило все заявленные производителем характеристики.

Моторные масла ELF Evolution 900 SXR 5W40 или NF 5W40

Много шума из ничего, наделало заявление уважаемого концерна, выпускающего автомобили Рено — что моторное масло Эльф NF 5w40 вычеркнуто из списка по рекомендациям к использованию. Толи это просто фейк, который прошел по сети интернета, то ли специальный маркетинговый ход Эльфа, выпустившего на свет новый идентичный продукт, сказать трудно.

Главное во всей этой истории, что Рено не выдавал таких рекомендаций по поводу моторной смазки Elf Excellium NF 5W-40, а если быть совсем точными, то одобрений этого концерна к этому маслу не было изначально. Для того, что бы не быть голословными — подробно рассмотрим характеристики обоих масел и попытаемся найти отличия между ними.

Моторное масло Elf Excellium NF 5W40 — основные технические характеристики

Эльф NF 5W40 — моторная смазка высокого качества, изготовленная при помощи новой технологии ELF. Рекомендуется к использованию только на легковых автомобилях с дизельным и бензиновым топливом. Вот на это месте стоит остановится и отметить, что моторное масло Эльф NF 5W40 никогда не было синтетическим, а является его качественным аналогом, так как в его получение применяется система гидрокрекинга.

Производитель не изменяет себе и ориентирует моторное масло Elf Excellium NF 5W40 практически на все типы двигателей с экстремальным вождением в предельно жестких эксплуатационных условиях. Так же продукт ориентирован на гоночные авто и резкий спортивный стиль езды.

Далее важно — это стандарты по которым проходило оценку масло Эльф NF 5W40:

И одобрения именитых автоконцернов:

  • MERCEDES-BENZ — MB-Approval229.3 — MB, Chrysler;
  • VOLKSWAGEN — VW502.00/VW505.00 — VW, Audi, Seat, Skoda;
  • BMW — BMW Longlife98 — BMW, Mini;
  • GENERAL MOTORS — GM-LL-B025 — Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
  • PORSCHE.

Заявленные преимущества Elf Excellium NF 5W40:

  • идеальная защита двигателя от износа, с точечным попаданием в систему распределения;
  • высокая устойчивость структуры масла к термовспышкам;
  • легкий запуск после простоя включая морозы, с мгновенным образованием защитной пленки на всех частях двигателя;
  • продленные интервалы замены масла без ущерба на качество защиты.

Основные характеристики:

  • плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
  • вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
  • вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
  • предельная t застывания = -39;
  • t вспышки = 228;
  • щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Моторное масло Elf Evolution 900 SXR 5W40 — основные технические характеристики

Elf Evolution 900 SXR 5W40 — достаточно новый продукт от компании Эльф, который был определен, как полностью синтетическое масло нового поколения с системой Fuel Economy. Заявка серьезная, так как моторное масло сразу претендует на сверхэкономичность в использовании (практически не летучее) и повышенное сбережение топлива. Использовать рекомендуется для всех типов легковых автомобилей и микроавтобусов, с любой системой двигателей, включая многоклапанную.

Основное отличие от аналогов, что оно не теряет своих рабочих свойств даже при длительном пробеге, не смотря на то, что имеет от рождения темный цвет. Производитель не изменяя себе, опять же адаптировал новый продукт под экстремальный стиль езды при высоких скоростях, плохом климате и нереальных нагрузках.

Заявленные преимущества:

  • идеальная система защиты всего двигателя, с особо бережным отношением к распределяющей системе;
  • сильные моющие присадки способны обеспечить стерильную чистоту во всем силовом агрегате;
  • отличная термическая стабильность;
  • сильное противодействие окислению любого происхождения;
  • холодный пуск без усилий не взирая на морозы;
  • устойчивая формула смазки сохраняет свои качества на все продленном этапе работы.

Основные характеристики:

  • плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
  • вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
  • вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
  • предельная t застывания = -42;
  • t вспышки = 232;
  • щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Масло Эльф 5w40: в чем отличие SXR от NF

Рассмотрев внимательно основные характеристики обоих масел, можно сделать вывод, что Эльф SXR все же относится к современным, чисто синтетическим моторным смазкам, о чем говорит предельная температура замерзания этого продукта и более высокая температура для сдвига защитной пленки. В остальном гидрокрекинговый Эльф NF ни чем не уступает своему более современному собрату.

И в том, и в другом моторном масле полностью отсутствуют чудодейственные добавки, полученные на основе нанотехнологий, и не найдено следов керамической пыли, притягивающей к себе все и вся. Подобное замечание скорее плюс, чем минус для качественного, серьезного продукта, выпущенного для эксплуатации в любых суровых условиях и при любых предельных ежедневных нагрузках.

Детальный обзор моторного масла ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 синтетика

Elf Evolution 900 SXR 5W-40 является ярким представителем линейки смазочных материалов от компании Elf. Это масло совместимо с разными топливными системами, приспособлено в первую очередь под дизельные двигатели. Оно представляет собой полностью синтетическое масло, изготовленное с использованием фирменных технологий производителя. Жидкость обладает улучшенными техническими характеристиками, если сравнивать с маслами Elf предыдущих поколений. Оригинальный продукт Elf надолго сохраняет свои полезные свойства, что обеспечивает длительный межсервисный интервал и высокую экономичность. Это касается и гораздо меньшего расхода топлива, чем у схожих по цене конкурентов.

Минимальная угарность и отсутствие признаков испаряемости говорит о том, что это масло не требуется подливать в течение всего межсервисного интервала. Вместе с тем, обратим внимание на улучшенные смазывающие способности Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Благодаря образованию прочной защитной пленки на поверхности деталей обеспечивается их максимальная защита от внутренних и внешних воздействий. К тому же, этому способствует и равномерный слой, который снижает сухое трение во всех местах деталей. Исходя этого, можно утверждать о длительном сроке службы двигателя с таким маслом.

Elf Evolution 900 5W-40 обладает устойчивостью в условиях широких температурных диапазонах. Это касается и экстремальных нагрузок, среди которых отметим максимальную скорость, езду в городских автомобильных пробках или буксировку тяжелых прицепов. Отметим сбалансированный состав с набором оригинальных присадок, обеспечивающих эффективное отмывание продуктов износа, а также защиту от образования нового нагара. Масло удерживает в себе сажевые частички, которые находятся в растворенном виде. Благодаря этому они не оседают обратно на детали и не затрудняют работу клапанов и фильтров.

Еще одной особенностью продукта от компании Elf является его высокая текучесть и быстрая прокачиваемость, то есть жидкость быстро проходит по масляным каналам и поступает на поверхность деталей. Благодаря своей текучести масло не способно загустевать, окисляться или разжигаться. Текучесть и прокачка масла особо важны в зимних условиях. Таким образом, даже при запуске холодного двигателя масло эффективно распределяется и смазывает взаимодействующие компоненты, предотвращая сухое трение. Продукт имеет стабильно высокие свойства вплоть до следующей замены масла.

Назначение

Эльф Эволюшн 900 SXR 5W-40 можно заливать в первую очередь в дизельные двигатели легковых автомобилей. При этом речь идет о современных дизелях с турбонадувом, а также с сажевым фильтром. Также заявлена совместимость и с некоторыми турбированными бензиновыми двигателями, которые устанавливаются в легковые авто или небольшие грузовики. Производитель рекомендует свой смазочный материал для эксплуатации независимо от температурных условий, включая даже самые экстремальные температуры. Комплекс защитных свойств масла проявляется в полной мере. При этом снижается риск поломок и преждевременный износ.

Судя по заводским испытаниям и результатам химического анализа, Elf Evolution 900 SXR 5W-40 не утрачивает свои полезные свойства при частых остановках с последующим пуском, а также при езде на автомагистрали с высокими скоростями. Это позволяет рекомендовать масло для экстремальных и спортивных заездов на гоночных трассах. Рекомендовано в первую очередь для автомобилей Рено, а также машин других производителей с соответствующими параметрами.

Смазка с отметкой SXR имеет более современный класс вязкости по сравнению с серией NF. Таким образом, речь идет о более современном масле с высокими энергосберегающими требованиями. Такое масло обеспечивает более чистый выхлоп и износостойкость, чем Elf NF.

Моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 российского производства – лабораторный анализ и обзор

Маркировка 5W-40 используется для всесезонных универсальных смазочных материалов, которые практически не подвержены негативному воздействию слишком низких или высоких температур. Это подтверждает буква W (Winter, зима) и цифра 5 (указывает на допустимую температуру до минус 35 градусов), а также индекс 40 (позволяет ездить при температуре до 40 градусов Цельсия).

Технические характеристики

  • Плотность при 15 гр. – 855 кг/куб. м
  • Вязкость при 40/100 гр. – 900/14,7 кв. мм/с
  • Щелочной показатель – 10 мг
  • Вязкость – 172
  • Температура вспышки/остывания – 230/минус 42 гр.

Классификация

Стандарт SAE. Является разработкой Общества автомобильных инженеров. Является одним из самых востребованных в мире, подразделяется на три группы:

  1. Зимняя. Имеет букву W (зима) и шесть вязкостных уровней, начиная 0W и заканчивая 25W
  2. Летняя. Имеет всего пять числовых индексов, характеризующих вязкость – от 20 до 60.
  3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международное двойное обозначение в виде SAE 15W-30.

Стандарт API. Разработан в Американском институте нефти, также широко распространен в мировой практике. Имеет две большие категории:

  • Service (S) – подходит для бензиновых 4-тактных двигателей, устанавливаемых в легковые или коммерческие машины. В этой категории представлено всего десять классов, обозначаемых буквами. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее класс. Например, самым последним является класс SL для многоклапанных бензиновых турбомоторов.
  • Commercial © – только для дизельной строительной или сельскохозяйственной техники. Всего представлено 11 классов. Принцип обозначения у них такой же, как у Service. Здесь самым совершенным классом является жидкость CI-4 для высокооборотистых двухтактных или 4-тактных дизелей.

Универсальные масла по API имеют двойную маркировку в виде SG/CD. Наличие отметки API на этикетке изделия еще не означает, что оно соответствует этим параметрам. Убедиться в этом позволяет только действующий сертификат.

Моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 – как отличить подделку

Стандарт ILSAC. Это международная разработка, действующая в основном на территории Японии и Соединенных Штатов. Имеет всего пять классов, однако уже ведется разработка класса шестого поколения. Рассмотрим их подробно.

  1. GF-1. Считается устаревшим. Тем не менее, выполняет требования API SH и совместим с вязкостными классами 0W-XX, 5W-XX, 10W-XX, где вместо XX указывается значение от 30 до 60.
  2. GF-2. Действует с 1996 года. Выполняет требования API SJ и соответствует вязкостным классам SAE 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к GF-1).
  3. GF-3. Вступил в силу в 2001 году. Выполняет требования API и отличается выраженными антиокислительными и противоизносными свойствами, чем GF-2 и API SJ. Еще отметим меньшую испаряемость и наличие энергосберегающих свойств в отличие от GF-2.
  4. GF-4. Действует с 2004 года. Выполняет требования API SL и имеет обязательные энергосберегающие свойства. Соответствует вязкостным классам 0W-20, 5W-20, 0W-30 и 10W-30. Имеет лучшую устойчивость к окислению и образованию отложений. Еще отметим выраженные моющие свойства и совместимость с каталитическими системами бензиновых двигателей, необходимых для улучшения экологичности и экономичности.
  5. GF-5. Работает с 2010 года, соответствует классу API SM и отвечает более жестким требованиям к экономии топлива и экологии. Совместим с каталитическими нейтрализаторами. Подвержен меньшей испаряемости, противостоит образованию отложений и совместим с эластомерами.

Исходя из перечисленного, отметим следующие важные особенности класса API:

  • Выраженные энергосберегающие свойства
  • Улучшенный комплекс полезных свойств для защиты от отложений
  • Совместимость с системами снижения токсичности отработанных газов.

Стандарт АСЕА, разработанный изначально для Европы, сейчас по популярности сравним с американскими классификациями. Делится на три категории:

  • A/B. Под нее попадает легковой и легкий коммерческий транспорт с бензиновыми и дизельными ДВС. В этой категории есть несколько обозначений:
  1. А1/В1. Этой маркировкой обозначаются масла для бензиновых и дизельных машин легкового и коммерческого класса. Такие масла обладают низкой высокотемпераутрной вязкостью и имеют энергосберегающие свойства.
  2. А3/В3. Приспособлен для бензиновых и дизельных авто (бензиновых и LCV), обладает увеличенным межсервисным интервалом и подходит для круглосуточного использования. Противостоит тяжелым нагрузкам, например, при буксировке грузов.
  3. А3/В4. Маркировка для бензиновой и дизельной техники с непосредственным топливным впрыском. Выполняет жесткие требования по чистоте поршня.
  4. А5/В5. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, рассчитано на маловязкие энергосберегающие масла с удлиненным интервалом замены.
  • С. Бензиновые и дизельные ДВС с более высокими требованиями к экологичности и экономичности
  • Е.Специально для дизельных грузовиков, работающих в тяжелых условиях.

Обзор моторного масла ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 бельгийского разлива

Далее отметим допуски, одобрения и классы для синтетического масла Elf Evolution 900 SXR 5W-40:

  • АСЕА А3/В4; API SN/CF
  • Рено RN0710/RN0700

Форма и объем выпуска

  • 194849 – 1 л
  • 1948878 – 4 л
  • 194877 – 5 л
  • 194776 – 60 л
  • 194793 – 208 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Заниженная на 10-20% цена является свидетельством того, что масло поддельное. В крупных магазинах поддельное масло могут продавать немного дешевле оригинального продукта – таким образом, мошенники хотят избежать подозрений. Но если в случае с крупными магазинами вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, тогда мелкие торговые сети могут возложить ответственность на самого покупателя.
  • Оригинальная канистра с маслом изготовлена из высококачественной пластиковой основы (реже – из металлической), иногда с вкраплениями. Она может переливаться на свету и выглядеть как краска-металлик. Качественная канистра должна быть гладкой и с ровными швами. Заусенцев, раковин и прочих дефектов литья быть не должно. Контрафакт зачастую имеет неоднородный пластик, который просвечивается. Даже можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще обратим внимание на неровную разметку шкалы уровня масла, а также цветные метки вместо литья (у подделок).
  • Далее рассмотрим варианты защиты крышки канистры от подделок:
  1. Стопорное кольцо, удерживающее крышку. Ломается при открывании
  2. Штрихкод или логотип производителя. Его можно увидеть на боковой стороне крышки. Надпись с логотипом попадает и на кольцо, чтобы при вскрытии логотип как бы разделялся на две части. Совместить обе половинки в кустарных условиях практически невозможно.
  3. Голограмма в виде меняющихся символов Original или Genuine (указывают на подлинность продукта), которые меняются переливании на свету. Такая голограмма разрушается при открытии канистры.
  4. Рельеф ребер крышки у подделки сделан более узким, чем у оригинального изделия.
  5. Отсутствие гравировки бренда, а также стопорного кольца. Вместо него мошенники используют обычный клей, из-за чего высока вероятность вытекания масла при переворачивании канистры вверх дном.

Самым сложным элементом упаковки является этикетка, которая наносится ровно и без пузырей таким образом, чтобы ее нельзя было легко отклеить ногтем или другими подручными средствами. Наличие орфографических ошибок, неровных шрифтов, а также плохой печати изображений с блеклыми и размытыми цветами без градиентов и цветных переходов – все это свидетельствует о ненастоящем масле.

Обращаем внимание на дату изготовления, которая не должна иметь потертостей и других изъянов. Дата изготовления канистры (наносится на дне канистры) должна быть раньше, чем дата выпуска масла. Еще отметим наличие номера партии и срока годности, которые у подделок отсутствуют.

Тест масла ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 на замерзание при температуре -20 градусов

Признаки некачественного или поддельного масла в процессе эксплуатации:

  • Трудный запуск двигателя, который дается далеко не с первой попытки. Ситуация осложняется при холодном двигателе, а также в морозных климатических условиях. Контрафактное масло быстро густеет, приобретает желеобразное состояние, становится тягучим и, в конце концов, замерзает. Это приводит к недостаточной смазки компонентов, которые испытывают большие нагрузки из-за сухого трения, после чего выходят из строя.
  • Перерасход масла связан с большой угарностью и несоответствия масла параметрам, которые указаны на упаковке изделия. Из-за этого приходится постоянно доливать масло. Речь наверняка идет о подделке, особенно если раньше этой проблемы не наблюдалось.

Заключение

Масло Elf Evolution 900 SXR имеет высокую работоспособность при любых нагрузках. Это подтверждается многочисленными заводскими тестами и испытаниями, а также успешными результатами химического анализа. Этот смазочный материал имеет более широкий набор свойств, чем у серии NF.

Моторное масло Elf Evolution 5w40 SXR: обзор, отзывы и цены

Синтетическое моторное масло Эльф Эволюшн (Elf Evolution) 900 SXR 5w40 — высококачественный продукт, один из лучших в линейке французской компании. В статье мы подробно рассмотрим его характеристики, стоимость и отличия от NF 5w40. Расскажем как выявить подделку, и узнаем что говорят о нем отзывы автолюбителей.

Технические характеристики

Смазывающее вещество elf evolution 5w40 — синтетический всесезонный продукт, созданный по уникальной технологии ELF. Отличается прекрасными защитными и очищающими свойства, повышенным интервалом замены и малым расходом.

Масло можно использовать в любых типах бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей и автофургонов, однако создано оно, в первую очередь, для дизеля (турбированного или нет).

Оно отлично подходит для городской и загородной эксплуатации, в том числе в экстремальных условиях. А также для всех стилей вождения, включая спортивный и высокоскоростной.

Elf evolution 5w40 отвечает всем современным стандартам и требованиям ведущих автопроизводителей, в том числе по увеличению интервалов замены смазывающего продукта.

Масло имеет класс вязкости 5w40, что означает возможность его использования круглый год, при температуре окружающей среды от — 35 С до + 40 С.

Моторное масло эльф 5w40 отвечает следующим международным классификациям: ACEA: A3/B4 и API: SN/CF, одобрено корпорацией Рено.

Подробно ознакомиться с основными техническими характеристиками и допусками elf evolution sxr 5w40 можно в таблицах, представленных ниже.

Лабораторные исследования

Проведенные лабораторные исследования показали, что масло полностью соответствует характеристикам, заявленным производителем.

Оно имеет высокую вязкостью, хорошие высокотемпературными и очищающие свойства. Однако, можно отметить не очень экономный расход продукта, при работе холодного мотора.

Данные лабораторных исследований приведены ниже.

Отличия масла Elf Evolution SXR от NF

Многим водителям хорошо известен другой аналогичный продукт марки — масло elf evolution nf 5w40.

Они имеют практически одинаковые характеристики и свойства. Справедливо спросить: какая разница у этих двух продуктов?

Значимое отличие масла SXR от NF — более высокий класс по API — SN/CF, в противовес классу NF — SL/CF. Следовательно, у масла SXR выше критерии по энергосбережению и количеству вредных выбросов в атмосферу.

Достоинства и недостатки

Моторное масло эльф 5w40 имеет большое количество преимуществ:

  • надежная защита мотора, в том числе системы газораспределения;
  • превосходная очистка мотора от всех видов загрязнений;
  • длительное сохранение эксплуатационных качеств, благодаря отличной термостабильности и устойчивости к окислению;
  • обеспечение легкого старта двигателя при критически низких температурах;
  • увеличенный интервал замены масла.

Недостатки у данного продукта не были выявлены, при использовании его строго по назначению и с соблюдением периодов замены.

Цена моторного масла

Сегодня приобрести эльф эволюшн 900 sxr 5w40 можно по следующим ценам:

  • 1 литр — обойдётся покупателю в среднем в 530 рублей (диапазон цен колеблется от 380 рублей до 1 455);
  • 4 литра — можно купить за 1 840 рублей (стоимость от 1 400 до 2 358 рублей);
  • 5 литров — в основном стоят 2 550 рублей;
  • 60 литров — можно приобрести за 20 337 рублей (цены от 18 883 до 22 060 рублей);
  • 208 литров — за 66 553 рублей (от 64 163 до 68 954 рублей).

Как отличить поддельный продукт

Моторные масла эльф одни из наиболее популярных сегодня, их нередко подделывают. Так как отличить подделку?

Для того, чтобы не приобрести контрафактный продукт, внимательно осмотрите внешний вид тары. У оригинального масла:

  • пластик бутыли мягкий и однородный, все швы и спайки выполнены аккуратно;
  • крышка имеет выпуклую поверхность, с отполированным до блеска краем, а зазор между крышкой и бутылью составляет 1,5 — 2 мм;
  • параллельные полосы на дне ровные, четкие, расположены на одинаковом расстоянии друг от друга и не доходят до краев канистры 10 — 15 мм;
  • яркая, аккуратно наклеенная этикетка немного переливается.

Приобретайте моторное масло у официальных дилеров марки или в надежных автомагазинах. При возникновении сомнений, спрашивайте сертификат у продавца.

Отзывы о моторном масле эльф эволюшн 5w40

На масло elf эволюшн 5w40 отзывы автовладельцев и специалистов, в большинстве случаев, положительные. Вот некоторые из них:

  1. Анатолий, 37 лет. Отличная синтетика по доступной цене. Пользуюсь маслом второй год, заливаю в свой Логан, качество полностью устраивает. Движок работает стабильно, проблем с запуском зимой не было ни разу, расход экономичный.
  2. Петр, 45 лет. Раньше пользовался эльф SXR 5w40. Качественный продукт. Хорошо моет двигатель. После 10 000 пробега начинает дымить, но нагара не оставляет. Устраивало всё, кроме цены. Залил ELF Evolution 900 NF 5w40 (оно подешевле) и разницы не заметил, теперь пользуюсь им.
  3. Сергей, 25 лет. Взял по рекомендации друга для своего старенького вазовского авто. Масло действительно неплохое, хорошо очистило двигатель. Мотор даже стал работать тише, а расход топлива немного снизился, да и цена доступная.
  4. Борис, 51 год. Купил для своего ланоса. Продукт отлично показал себя по всем направлениям. Угара почти нет, движок чистый, заводится зимой без проблем. Недостатков для себя не нашел, рекомендую.
  5. Олег, 42 года. Долго пользовался этим маслом на старом авто. Всё устаивало и соотношение цена-качество и результат: мотор чистый, работает отлично, расход экономный. Пересел на авто с турбированным движком и сразу появился масложор. Продукт достойный, советую, но не для турбодизелей, тут считаю расход слишком большим.

Видео обзор эволюшн sxr 5w40

Читать еще:  Технические характеристики генератора ваз 2110, особенности подключения
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector