Характеристики антифриза nord разных цветов: отзывы, фото и видео

Характеристики антифриза nord разных цветов: отзывы, фото и видео

Антифризы NORD: разница в цвете

Группа компаний «ХимАВТО» – известный в России производитель автохимии, расходных материалов и сопутствующих товаров, теплоносителей для систем охлаждения и обогрева жилых и промышленных помещений, упаковочной тары для различной продукции. Выпускаемые им антифризы применяются крупными нефтегазовыми компаниями «ЛУКОЙЛ», «Газпром», «Сибнефть» в собственной технике, а также уже более десяти лет пользуются любовью среди народа.

Отзывы

Илья, 42 год
Отличный отечественный антифриз. Хорошее качество, доступная цена. Сколько пользуюсь – ни разу двигатель не застыл и не закипел. Единственное — подливал чуть-чуть.

Тимофей, 39 лет
Хороший антифриз на лето, а вот зимою подкачал. До морозов все отлично, но уже при минус 25-30 начинает барахлить.

Егор, 53 года
Нормальный для своей стоимости. Бывают и лучше, но бывают и хуже, этот точно. Вот только проблема одна: его далеко не везде можно купить, тогда как других навалом.

Андрей, 44 года
Нормально охлаждает, работает с ним все хорошо, ровно. Сбоев никаких не было. С двигателем проблем не возникло – внутри чисто, работает плавно. Мне нравится.

Владимир, 49 лет
Оптимальное соотношение цена – качество. Пользуюсь им уже не первый год, пробовал и красный, и зеленый, они одинаковые, хотя многие считают, что отличаются. Устраивает полностью.

Василий, 29 лет
Всегда беру антифриз только импортный. Кроме подделок, у наших производителей и своего продукта низкого качества хватает.

Григорий, 52 года
Если купить Норд в магазине, а не на рынке, то качество приемлемое. Я заливаю красный, где-то слышал, что он лучше подходит для дизельных движков. Не верю я, что импортные антифризы везут из Германии или США. Все льют у нас, ведь ничего сложного: этиленгликоль, краситель, вода и все!

Характеристики охлаждающей жидкости Норд

Каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с выбором охлаждающей жидкости для своего транспортного средства. Отечественный авторынок переполнен всевозможными антифризами, а при таком огромном выборе не очень сложно ошибиться и купить подделку, что впоследствии ничем хорошим не обернется. Поэтому сегодня мы расскажем вам о том, почему антифриз Nord стал таким популярными среди отечественных автолюбителей, а также какими характеристиками он обладает.

Качество охлаждающей жидкости напрямую влияет на функционирование автомобиля в целом. Нарушения в работе охладительной системы, кипение двигателя, появление ржавого осадка — это все следствие использования некачественного антифриза. Поэтому к выбору этого расходного материала нужно подходить со всей ответственностью и по возможности изучить характеристики самых популярных хладагентов или отзывы в Интернете.

Линейка хладагентов «Норд», выпускающихся на сегодняшний день компанией «ХимАВТО»

Основное о бренде

Хладагенты (охлаждающие жидкости) марки Nord изготавливаются компанией «ХимАВТО». Главным направлением компании является изготовление охлаждающих жидкостей для транспортных средств.

Как утверждают представители «ХимАВТО», их продукция гарантировано работает в охладительных системах десятков тысяч авто. Вряд ли это ложь, поскольку недаром же антифризы компании стали такими популярными среди отечественных автомобилистов. Кроме того, известные в России нефтяные компании «Лукойл», «Газпром» и другие используют ОЖ (охлаждающие жидкости) в своих целях в условиях лютых северных морозов при буквально огромных температурах. Эта информация является официальной: нашему сайту нет смысла расхваливать производителей хладагентов.

Читать еще:  Для чего нужно сцепление в автомобиле с механической коробкой передач

На сегодняшний день подавляющее большинство компаний-производителей при изготовлении ОЖ делают следующим образом:

  • в основе своей жидкости используют концентрат (чуть ли не 90% к 10%) знаменитого зарубежного концерна, что увеличивает конечную стоимость продукта в несколько раз;
  • занимаются изготовлением «light-продукции», где основные компоненты присутствуют, но не в таких больших количествах, как необходимо. В этом случае о качестве говорить бессмысленно, поскольку даже производители присадок не советуют использовать такую продукцию;
  • используют морально устаревшие или какие-нибудь новые рецептуры, не прошедшие ни проверку временем, ни всевозможные тесты на качество. Разумеется, применение непроверенных рецептов при изготовлении хладагентов негативно отразиться на их качестве.

Синий антифриз «Nord»

Эти факторы являются неопровержимыми поскольку проблемы, появляющиеся у автомобилистов после использования определенных производителей, уже встречаются довольно часто. Их даже можно назвать «серийными».

Также следует отметить одно из главных качеств бренда — он во многом не уступает зарубежным аналогам, и сам по себе является качественным расходным материалом. Об этом свидетельствуют также выводы специалистов автомобильного мира, опубликованные во многих именитых изданиях. Компания занимается производством своей продукции, начиная с 1993, года и за это время уже успела полюбиться многим водителям.

Цвета

Компания «ХимАВТО» выпускает жидкости для охлаждения двигателей в нескольких цветах, это:

Примечательно, что несмотря на многообразие цветов хладагенты обладают абсолютно одинаковыми характеристиками и свойствами. В этом случае производитель позволил клиентам ориентироваться на свой вкус при покупке — использовать ту или иную жидкость покупатель может в зависимости от того, какой цвет ему больше нравится. Вы можете убедиться в этом сами: возьмите в магазине упаковки с ОЖ разных цветов и вы увидите, что на обратной стороне бутылок текст абсолютно одинаковый.

Красная охлаждающая жидкость «Норд»

Характеристики

Будь то зеленый, желтый или синий антифриз «Nord», он имеет одинаковые характеристики. Стоит добавить, что в производстве ОЖ от этих компаний используются разработки русских химиков, поэтому производитель постарался взять лучшее из того, что можно найти на данный момент.

Антифриз «Nord» может использоваться в системе охлаждения автомобиля целых пять лет. Его замена должна происходить по истечении этого периода или по пробегу транспортного средства более 200 тысяч километров. Следует отметить, что именно этот показатель пришелся по душе нашим соотечественникам.

По словам представителей компании-изготовителя, при упаковке продукции использовались оригинальные канистры с наиболее высоким уровнем защиты от контрафакта. Кроме того, специалисты предприятия разработали такой дизайн канистры, чтобы потребителю было удобно заливать «расходник» в расширительный бачок. В частности, ручка удобно лежит в руке, а шероховатая поверхность канистры не дает ей выскользнуть. Также канистры оснащены специально измерительной шкалой, которая позволяет контролировать уровень заливающегося расходного материала.

Зеленый хладагент «Норд»

Антифриз «Nord» позволяет автомобилю обеспечить:

  • надежную защиту металлических, пластмассовых и резиновых компонентов охладительной системы от разрушающего воздействия высоких внешних и внутренних температур и коррозии. Все это достигается за счет использования качественного пакета присадок. Также стоит отметить, что все ОЖ компании функционируют в рабочем диапазоне температур от -40 до +112 градусов по Цельсию;
  • защиту сальника помпы, таким образом, увеличивая срок эксплуатации всего рабочего узла;
  • эффективное охлаждение двигателя транспортного средства;
  • оперативный выход на рабочую температуру мотора;
  • надежное и гарантированное функционирование охлаждающей системы автомобиля в климате с экстремальными температурами;
  • длительный интервал функционирования мотора без необходимости замены хладагента;
  • благодаря использованию красителей и флуоресцентных добавок, используя ультрафиолетовую лампу, можно гораздо быстрее обнаружить место возможной утечки на патрубках и шлангах системы.

Смешивание

Слухи о том, что якобы не допускается смешивание жидкостей разных цветов, являются не более чем мифом, оставшимся у наших автолюбителей со времен Советского Союза. И «Норд» — наглядное тому подтверждение. ОЖ «Норд» производятся на основе этиленгликоля, поэтому они являются совместимыми с любыми антифризами. Разумеется, речь идет об ОЖ, изготовленной на основе этого вещества. И здесь нет разницы, зеленый это цвет, желтый или красный.

Хладагент «Норд» желтого цвета

Кроме того, ОЖ российского изготовителя встречаются на рынке в четырех цветах. Их смешивание между собой допускается, поскольку они обладают одинаковым составом и свойствами. То же самое касается и других производителей. К примеру, если вы использовали долгое время зеленый или красный «Nord» и возникла необходимость добавления жидкости в расширительный бачок, то ориентироваться нужно не по цвету. Если хладагент от другого изготовителя подходит вам по свойствам, то есть совпадает по своему составу с уже используемым, то можете смело лить его, не обращая внимания на цвет.

Также и наоборот — у вас возникла срочная необходимость долить ОЖ, а в автомагазине вы доверяете только хладагентам «Норд», при этом в вашем авто залит антифриз другой марки. В этом случае также не стоит обращать внимание на совместимость цветов — в обеих ОЖ состав и присадки должны быть одинаковыми. Учтите — «микс» из присадок ни к чему хорошему не приведет. Антифриз может начать:

  • пениться;
  • темнеть;
  • в ОЖ может появиться ржавчина.

И все это из-за того, что жидкость потеряла свои рабочие свойства в результате смешивания присадок. Поэтому при смешивании обратите внимание на пакет присадок.

Видео «Все об антифризах»

В этом видео рассказано все об охлаждающих жидкостях — из чего они состоят, для чего предназначены и многое другое.

Антифриз NORD?

Опции темы
Поиск по теме

Антифриз NORD?

Купил сегодня данный антифриз, т.к. задумал поменять ОЖ в движке (4А-FE), в магазине сказали что лучший, но почитав форум понял, что мнения разделились:
кто-то за отечественный продукт, кто-то за импортный.
Какая разница между тем и тем, ведь это не масло с его присадками вязкостью и т.д., он сделан на основе одного и того же этиленгликоля с красителем.
Для меня важен ресурс мотора, сможет ли этот НОРД навредить ему?

Х.З., хотябы в по журнальным тестам пробежитесь, был ли он там и что за него писали.

Я себе заливал Consol? тоже Российский, потом доливал Nord, продавец сказал никакой разницы, ну вроде ничего страшного не случилось, у них только цвет по яркости отличается, Nord ярко красный, а Consol чуть темнее.

лучше лить мобил или Hi Gear, это лучшее что можно купить за деньги из антифризов

Открою тебе страшный секрет вся продукция HI GEAR производится в России и бренд тоже наш. Делается просто – снимается офис в США, регится юр. лицо и опа. у вас американская фирма 🙂

Читать еще:  Проверка адсорбера. 3 способа как проверить адсорбер

Заливал себе Hi Gear незамерзайку (в стеклоомыватели), не понравилось, Вонь от нее жуткая и противная, даже пришлось слить из бачка. Не думаю, что у них продукция блещет хорошим антифризом, раз незамерзайка *****. Хотя мб мне подделка попалась (покупал на АЗС Лукойл). И цена кстати высокая 🙁

Не патриот я .
А по сему отечественный антифриз и тормозуху только импортную. И чтоб конкретно сделано за бугром, в том числе и по штрихкоду сверяю. Кроме откровенных подделок, достаточно много нашего, просто низкого качества.
И антифриз беру только концентрат.
ИМХО.

Ребята, возобновим данную тему?! Я только за NORD. Все друзья за NORD. Очень хороший фриз. проблем с ним не было никогда.. лью постоянно. Rett-micksher! Сделаны антифризы действительно все на одной основе, но каждая марка добавляет туда разные присадки, и кто-что добавляет!! Кашмар!! Такие жижи, могут тебе сначала помпу накрыть, потом не дай бог головку разъест, блок.. кароче, к таким вещам надо относиться серьезно.. жидкости, они на то и жидкости, дабы оберегать двигатель.. Поэтому, тут самое главное качество, а Nord тут самый лучший.. поверьте опыту уже многих водил.. Советую всем. Да, и кстати, покупать лучше в магазинах..

Ну что за чушЪ?
Давайте, навскидку, приведите явные преимущества охлаждайки NORD перед, например, TCL?

“Антифриз Nord – Имеет ряд преимуществ перед охлаждающими жидкостями отечественного и импортного производства, что подтверждается результатами испытаний, проведёнными в лаборатории 25-го Государственного Научно-Исследовательского института Министерства Обороны РФ. Он не агрессивен к металлам и резинотехническим изделиям агрегатов системы охлаждения , а также превосходит зарубежные аналоги по щелочному запасу, что говорит о более длительном сроке его эксплуатации.”

Вот нашел в интернете информацию, про Норд

“Характеристики антифриз норд. АНТИФРИЗ «NORD»- круглогодично используемая низкозамерзающая, охлаждающая жидкость с мощным антикоррозионным эффектом, готовая к применению. Уникальные защитные свойства от разрушительного воздействия кавитации. Создан на базе моноэтиленгликоля с применением пакета присадок импортного и отечественного производства. Специально рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, тяжелой техники, тракторов, агротехники, судов и лодок, стационарных двигателей и т.д.
1) Предохраняет систему охлаждения от замерзания.
2) Уникальные свойства по защите от разрушительного воздействия кавитации.
3) Мощная защита от коррозии железосодержащих и цветных металлов.
4) Облегчает теплообмен и эффективно охлаждает двигатель, одновременно снижая температуру кипения.
5) Препятствует образованию накипи.

Совместим с изделиями из пластика и резины”.

Делает его компания “ХимАвто”

Компания «ХимАвто» образовавшаяся в 1993г,успешно завоевала лидирующие позиции в разработке и производстве охлаждающих жидкостей автомобильного, бытового и промышленного назначения. В 2000г на основе сотрудничества с зарубежными производителями и исследованиями проводимыми компанией в области производства антифризов, был разработан уникальный пакет присадок для охлаждающих жидкостей применяемых в системах охлаждения, двигателя автомобиля. Особое внимание при разработке присадок было уделено защите от разрушительных процессов кавитации(процесс вызывающий постепенное разрушение внутренних поверхностей системы) возникающий в любой системе охлаждения.

Их продукция, помимо “Norda” есть “Тосол-Север-40”, “Антифриз Аляска”, “Антифриз Unix”, и т.д.

Компания «ХимАвто» является одним из крупнейших производителей охлаждающих жидкостей в России. За годы успешной работы компания зарекомендовала себя надёжным поставщиком и производителем качественной продукции постоянными потребителями которой являются Газпром, Норильскникель, Роснефть, Сибур, продукция экспортируется в страны СНГ, Балтии и Монголию.

“Антифриз Nord – Имеет ряд преимуществ перед охлаждающими жидкостями отечественного и импортного производства, что подтверждается результатами испытаний, проведёнными в лаборатории 25-го Государственного Научно-Исследовательского института Министерства Обороны РФ. Он не агрессивен к металлам и резинотехническим изделиям агрегатов системы охлаждения , а также превосходит зарубежные аналоги по щелочному запасу, что говорит о более длительном сроке его эксплуатации.”

Вот нашел в интернете информацию, про Норд

“Характеристики антифриз норд. АНТИФРИЗ «NORD»- круглогодично используемая низкозамерзающая, охлаждающая жидкость с мощным антикоррозионным эффектом, готовая к применению. Уникальные защитные свойства от разрушительного воздействия кавитации. Создан на базе моноэтиленгликоля с применением пакета присадок импортного и отечественного производства. Специально рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, тяжелой техники, тракторов, агротехники, судов и лодок, стационарных двигателей и т.д.
1) Предохраняет систему охлаждения от замерзания.
2) Уникальные свойства по защите от разрушительного воздействия кавитации.
3) Мощная защита от коррозии железосодержащих и цветных металлов.
4) Облегчает теплообмен и эффективно охлаждает двигатель, одновременно снижая температуру кипения.
5) Препятствует образованию накипи.

Совместим с изделиями из пластика и резины”.

Делает его компания “ХимАвто”

Компания «ХимАвто» образовавшаяся в 1993г,успешно завоевала лидирующие позиции в разработке и производстве охлаждающих жидкостей автомобильного, бытового и промышленного назначения. В 2000г на основе сотрудничества с зарубежными производителями и исследованиями проводимыми компанией в области производства антифризов, был разработан уникальный пакет присадок для охлаждающих жидкостей применяемых в системах охлаждения, двигателя автомобиля. Особое внимание при разработке присадок было уделено защите от разрушительных процессов кавитации(процесс вызывающий постепенное разрушение внутренних поверхностей системы) возникающий в любой системе охлаждения.

Их продукция, помимо “Norda” есть “Тосол-Север-40”, “Антифриз Аляска”, “Антифриз Unix”, и т.д.

Компания «ХимАвто» является одним из крупнейших производителей охлаждающих жидкостей в России. За годы успешной работы компания зарекомендовала себя надёжным поставщиком и производителем качественной продукции постоянными потребителями которой являются Газпром, Норильскникель, Роснефть, Сибур, продукция экспортируется в страны СНГ, Балтии и Монголию.

NORD (антифриз): описание, характеристики, отзывы

Мы давно привыкли относиться к изделиям отечественных производителей как к чему-то второсортному, заранее готовя себя к посредственному качеству. Это правило особенно касается автомобильного рынка. Один из самых привлекательных бонусов для патриотичных потребителей – это демократичный ценник.

Но в любом правиле нет-нет да и появляются приятные исключения, одно из таких – это антифриз «Норд». Цена на охлаждающую жидкость этой марки заметно ниже европейских аналогов, а отзывы в большинстве своем положительные. Отечественный производитель положил немало сил на то, чтобы сделать свою продукцию конкурентоспособной, качественной и недорогой. Мы же попробуем разобрать все полочкам и определить, действительно ли охлаждающая жидкость так хороша, как о ней говорят на автофорумах.

Итак, представляем вашему вниманию обзор антифриза NORD. Рассмотрим основные характеристики охлаждающей жидкости, ее достоинства, недостатки и целесообразность покупки. В расчет будут взяты мнение экспертов этой области и отзывы рядовых автовладельцев.

Немного теории

Жидкость для охлаждения автомобиля – это необходимый элемент для контроля за температурой двигателя. Название состава говорит само за себя. Подобные жидкости не только отводят тепло, которое создается трущимися элементами, но и разогревают систему при низких температурах.

Такая универсальность достигается благодаря химическому составу: летом консистенция не закипает даже при достижении точки кипения воды, а зимой – не замерзает даже при самых сильных морозах. Сразу стоит уточнить, что это правило верно только для качественных изделий.

Читать еще:  Свечи зажигания chevrolet niva инжектор: какие лучше ставить и как произвести замену

Также не лишним будет заметить, что нарваться на подделку на российском авторынке очень просто. Дорогие жидкости от благородных брендов фальсифицируют направо и налево, поэтому в этом плане отечественные антифризы, так сказать, более безопасны.

Жидкости «Норд»

Антифриз NORD – это детище российского завода «ХимАвто». Бренд довольно давно (с 1993 года) занимается производством охлаждающих жидкостей и успел хорошо поднатореть в этом деле. Год от года компания совершенствует технологические процессы, равно как и имеющееся оборудование.

Солидным показателем качества является тот факт, что продукцию бренда взяли на вооружение такие гиганты как «Газпром» и «Лукойл». Последние занимаются нефтяными разработками на Крайнем Севере в том числе, а значит, некачественную жидкость заливать в свою технику не будут.

По своему химическому составу и эффективности антифриз NORD практически ни в чем не уступает зарубежным аналогам. Марка имеет все необходимые сертификаты, поэтому о сомнительности состава говорить не приходится.

Характеристики

Практически все производители охлаждающих жидкостей окрашивают свои составы в разные цвета и компания «Норд» – не исключение. Это помогает сориентироваться потребителю в классовой принадлежности. Всего можно обозначить два главных цветовых оттенка: антифриз «Норд» красный и зеленый.

Зеленый состав

Этот состав можно использовать как в импортных автомобильных системах, так и в отечественных. Одной из отличительных черт зеленого антифриза NORD является температурный диапазон – от минус 40 градусов до плюс 112 по Цельсию.

Изготавливается состав из очищенного этиленгликоля с применением антипенных и антикоррозийных присадок. Зеленый антифриз прекрасно справляется с предотвращением накипи, осадков и нормализацией кислотно-щелочной среды. Кроме того, он выступает в роли смазки для трущихся деталей системы. Цена на зеленый антифриз немногим меньше (около 500 руб. за 5 кг), чем на красный, за счет обилия синтетических составляющих.

Красный состав

В жидкостях красного цвета также используется очищенный этиленгликоль, но всяческие присадки идут уже на органической основе. Последние отражаются на работе всей системы заметно лучше. Красный состав более щадящий не только для деталей машины, но и окружающей среды.

Это не могло не отразиться и на цене. Зеленый антифриз – это сплошная синтетика и сравнительно простое производство, в то время как красная жидкость – это органика, отличающаяся своей дороговизной и привередливостью. Отсюда и разница в цене: первый стоит ощутимо дешевле второго.

В отличительные черты красного антифриза «Норд» можно записать отличную защиту системы от коррозии и перегрева, а также предохранение помпы от воздействия кавитации.

Особенности выбора

Вообще выбирать конкретный цвет жидкости нужно, руководствуясь инструкцией по эксплуатации к вашему автомобилю: там в разделе «Охлаждающие системы» все подробно написано, и должны быть приведены рекомендации к химическому составу.

Взяв в расчет те же паспорта к транспортным средствам, можно обобщить, что красный антифриз «Норд» подойдет для систем, выполненных из меди и латуни (панель радиатора желтого цвета), а зеленый для тех, где больше алюминия и аналогичных сплавов (панель серебристого цвета).

Можно ли смешивать охлаждающие жидкости?

Добрая половина автолюбителей задаются этим неоднозначным вопросом: что будет, если смешать разные марки и типы охлаждающих жидкостей? На специализированных форумах можно встретить массу отзывов о тех или иных антифризах, которые еще больше сбивают с толку новичков в этом деле.

Некоторые говорят, что все марки жидкостей взаимозаменяемы, и никаких последствий от ротаций не будет. Другие категорически не советуют проделывать что-либо подобное, пугая чуть ли не взрывом техники. Третьи предлагают строго ориентироваться по цвету, а четвертые так и вовсе разбавляют охлаждающую жидкость водой и льют ее, куда не попадя.

На самом деле, и это касается антифриза «Норд» в частности, единственное, что имеет значение, – это химический состав жидкости. Если основы идентичны, так же как и набор присадок, то их можно безбоязненно смешивать, не глядя на марку, цвет и происхождение. У каждого производителя свой химический набор, и за редким исключением можно встретить аналог на 100%. Поэтому если данные в спецификации к жидкости отличаются, то лучше не рисковать и полностью заменить ее, а не смешивать. В противном случае может произойти непредвиденная химическая реакция: вспенивание, осадок, нерастворимость элементов и т. д.

Относительно антифриза NORD, здесь боятся нечего: основа всех линеек у него одна – этиленгликоль, поэтому смешивать красную жидкость с зеленой можно без опаски. Система охлаждения будет также надежно защищена, а цвета не будут «ругаться» между собой.

Что лучше заливать – тосол или антифриз?

Напоследок стоит развеять некоторые мифы относительно охлаждающих жидкостей, а вернее, их названия. Автолюбители частенько спорят между собой: чем, собственно, отличается тосол от антифриза, и что будет лучше для системы? Перед тем как выяснить, что лучше заливать – тосол или антифриз, для начала разберемся с понятиями.

Антифриз – это общепринятое название для охлаждающих жидкостей. Используется оно по всему миру и никаких других значений не имеет. Тосол – это отечественный продукт, который также принадлежит к сегменту антифризов. Само слово «Тосол» является аббревиатурой, которая указывает на разработчика жидкости и принадлежность к группе спиртов. ТОС – отдел «Технологии органического синтеза» в НИИ; ОЛ – спиртовая группа.

Все это предприятие было организовано в далеком 1971 году, и тогда никто не додумался запатентовать название жидкости. Поэтому оно пошло «гулять» по отечественным производителям антифризов средней руки. Еще одна примечательная особенность тосола – это его принадлежность только к минеральному классу. То есть антифриз может быть минеральным (маркировка G11), органическим (G12) и гибридным (G13).

  • Тосол служит около двух лет и на нем можно проехать не более 50 тыс. километров: минеральный состав никогда не отличался долговечностью.
  • Органическая охлаждающая жидкость служит до пяти лет и рассчитана на 250-300 тыс. км пробега.
  • Гибридные («лобридные» – торг.) антифризы максимально универсальны по своему химическому составу, и их можно смело смешивать с двумя предыдущими.

Подводя итог

Что именно заливать в ваш автомобиль, решать вам. Тосол больше подходит для отечественных автомобилей, в то время как привередливые иномарки требуют более дорогой и качественной охлаждающей жидкости.

Что касается цен, то органические и гибридные составы стоят заметно дороже минеральных. Так, за 5 кг красного антифриза марки «Норд» нужно будет отдать около 600 рублей, а тосол обойдется в два раза дешевле – 300-350 рублей.

Отзывы на специализированных форумах вполне ожидаемы: органические жидкости марки «Норд» служат долго, не оставляют накипь и даже прочищают систему с помощью присадок. А тосол – это бюджетный вариант, который ни пользы, ни вреда автомобилю не принесет, – знай только, меняй его каждые 50 тыс. км.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector