Описание автомобильной зимней резины cordiant: как правильно выбрать, плюсы и минусы шин с фото и видео

Описание автомобильной зимней резины cordiant: как правильно выбрать, плюсы и минусы шин с фото и видео

Как выбрать зимние шины или правильный выбор зимней резины!

Предназначение модели

Каждая шина разрабатывается для использования в определенных условиях и на конкретных типах автомобилей. Эта модель не исключение. Как заявляет сам производитель, в первую очередь она проектировалась для применения в легковых автомобилях среднего класса, оборудованных не слишком мощными двигателями.

При разработке производитель стремился создать универсальный вариант, который бы позволил чередовать типы дорожного покрытия и не переживать при этом за качество сцепки или изменение динамических характеристик. Насколько это было удачной идеей, можно увидеть, проанализировав отзывы владельцев о «Кордиант Спорт 3», что мы и сделаем в конце статьи.

Пришло время ознакомиться с мнением водителей, которые уже успели опробовать эти шины, установив их на свой автомобиль и проведя какое-то время за рулем. Для начала обратим внимание на моменты, которые они обозначают в своих отзывах о «Кордиант Спорт 3» как положительные:

  • Хорошее поведение на асфальте независимо от погодных условий . Как показала практика, эта резина способна справляться со своими задачами как на сухом, так и на мокром асфальте, а характеристики при этом практически не различаются.
  • Приемлемая стоимость. Цена на шины значительно ниже, чем на другие брендовые решения, что позволяет получить качественный продукт, не переплачивая только за название.
  • Высокая износоустойчивость . Резина летняя « Кордиант Спорт 3», отзывы о которой найти не так сложно, показывает хорошие результаты относительно дальности пробега. Так, многие водители отмечают, что она может пройти не один десяток тысяч километров, и это на протяжении 2 — 3 сезонов.
  • Низкий уровень шума. Правильный подход к разработке дизайна протектора позволил по максимуму избавиться от неприятных шумов и гула, зачастую возникающего во время движения и раздражающего как водителя, так и пассажиров.
  • Эффективное торможение. Тормозной путь отличается небольшой длиной, причем независимо от того, есть на дороге следы осадков или нет. При экстренном торможении автомобиль держится уверенно, его не заносит.
  • Экономия топлива. Практически полное отсутствие поперечных ламелей значительно снижает сопротивление качению, в результате чего многие водители отметили ощутимую экономию горючего, особенно при поездках на дальние расстояния.

Как можно увидеть, резина в целом оправдывает ожидания большинства водителей. Однако у неё есть и минусы, которые также следует учитывать перед принятием решения о покупке.

Достоинства шин

Достоинств у автопокрышек от этого производителя довольно много. Главные преимущества заключаются в:

  • Низком уровне шума.
  • Низком показатели вибрации.
  • Максимальном сохранении маневренности.
  • Широком модельном ряде.

Компания представляет на рынке продукция для летнего, зимнего и межсезонного периодов предназначенную для езды в различных местностях.

Специальный рисунок протектора

Первоочередной задачей, которую разработчики поставили перед собой, было создание подходящих условий для скоростного движения по асфальтированным трассам. С этой целью в центральной части рабочей поверхности шины было создано три непрерывных ребра. Они позволяют сохранять курсовую устойчивость и прямолинейное движение при любых обстоятельствах, будь то пересечение небольших препятствий или езда по неоднородной поверхности.

Благодаря такому подходу создатели смогли снизить отрицательные шумовые эффекты, а также предоставили возможность экономить топливо в результате уменьшения эффекта сопротивления качению, что особенно подчеркивают в своих отзывах о летних шинах «Кордиант Спорт 3» водители. Не менее важным было и достижение уверенной обратной связи, при которой водитель чувствует реакцию автомобиля на попытки управления, что делает его поведение более предсказуемым.

Такой дизайн является отличительной чертой шин, рассчитанных на скоростное движение. А неглубокие прорези, расположенные на этих ребрах, служат для улучшения сцепления с трассой во время торможения и позволяют снизить продолжительность тормозного пути до 15 процентов. В этом помогают не столько сами канавки, сколько кромки, образуемые ими и оказывающие значительное сопротивление скольжению.

Характеристика покрышек Кордиант

Главная особенность шин от Cordiant заключается в наличии так называемых гидроэвакуационных канавок, которые при дожде отводят жидкость и улучшают показатель сцепления с дорожным полотном. Резина позволяет повысить уровень маневренности авто.

Еще одна значительная особенность шин заключается в их бесшумности. При езде покрышки не издают различного рода скрипов или звуков, которые бы отвлекали водителя от езды. Даже при условии езды по плохим дорогам уровень вибрации от шин минимальный.

Зимние шины от этой компании обладают такими характеристиками, как прочность и надежность. При соблюдении правил эксплуатации протектор прослужит более 7 лет. При изготовлении покрышек производитель учитывал особенности российских дорог и нестабильный климат. учет этих факторов позволил добиться надежности изделий. Для этих шин не страшны значительные температурные перепады и сильные осадки.

Компания на данный момент поставляет на рынок довольно большое число различных шин, которые предназначены для:

  • Спортивного вождения.
  • Экстремального вождения.
  • Вождения в условиях города.

Плечевые зоны шины

Боковая часть разрабатывалась немного для других задач. Если на нее посмотреть, то в глаза бросаются крупные блоки, каждый из которых имеет строгую форму, близкую к прямоугольной. Они способны защищать шину от разнообразных повреждений, которые могли бы возникать вследствие ударов о края выбоин или трамвайные рельсы, а также при параллельной парковке вследствие затирание борта колеса о бордюр.

Абразивный же износ уменьшается благодаря общей прочности конструкции, которая достигается путем использования большого количества корда, скрепляющего форму и делающего рабочую поверхность максимально плоской. Результатом служит равномерное распределение нагрузки и, как следствие, равномерный и плавный износ. Однако одной лишь формы для долговечности вряд ли бы хватило, поэтому производитель предпринял еще один важный шаг.

Особая формула резиновой смеси

В случае с летними шинами важно добиться баланса между мягкостью и износоустойчивостью. Если постараться сделать шину более жесткой, она может потерять свои характеристики, и результатом станет значительное снижение уровня безопасности, поскольку увеличится тормозной путь и будет создаваться риск заноса.

В свою очередь слишком мягкая шина может попросту слететь с диска в момент сильной нагрузки. Да и износ ее будет значительно выше. Именно поэтому производитель постарался максимально добиться требуемых параметров, сделав резину жесткой и прочной, но добавив в нее много силики, которая действует как размягчитель и повышает эластичность.

Однако еще больше повысить прочность и дать возможность шине служить дольше позволяет кремниевая кислота. Её действие заключается в соединении между собой других компонентов, входящих в состав смеси, однако при этом она не уменьшает эластичности готового изделия, вследствие чего применяется многими производителями шинной продукции.

Характеристика резины Кордиант Road Runner, Standart, Comfort

Резина Road Runner один из лучших вариантов для тех владельцев авто, которые предпочитают езду на высоких скоростях по хорошему покрытию. Это изделие изготовлено на основе особого двухслойного протектора, что придает ему довольно хорошую устойчивость на дороге и позволяет сохранять при этом плавность хода.

Шины Standart идеально подходят для ценителей комфортной езды. Их использование предоставляет уникальную возможность экономии топлива. Изделия производятся из особой смеси DSSK, что делает их характеристики весьма легкими и при этом они не влияют на показатель их сцепления с дорожным полотном.

Изделия типа Comfort разрабатывались с учетом особенностей вождения в условиях российских дорог. Особый защитный рисунок обеспечивает хорошее сцепление изделия с дорогой даже при условии значительной грязи и слякоти. Защитный рисунок на этой модели характеризируется наличием 4 канавок и дополнительными каналами, служащими для отвода воды. Такое новшество позволило добиться хорошей устойчивости даже при условии резкого торможения.

Дренажная система

Без качественного водоотведения, учитывая сильные летние ливни, шина бы не смогла стать полноценным универсальным решением. Именно поэтому вопросу удаления влаги из пятна контакта с трассой также было уделено достаточно внимания. В результате, благодаря форме протекторного рисунка, жидкость собирается сначала в четырех продольных канавках, образованных ребрамижесткости.

В центральных вода остается, и они выполняют роль своего рода хранилища на то время, пока шина перекатывается дальше. Те же канавки, которые контактируют с боковыми протекторными блоками, имеют возможность через прорези между ними вытолкнуть воду наружу. Как показали результаты тестирования и отзывы о «Кордиант Спорт 3», такого подхода вполне достаточно, чтобы снизить риск аквапланирования до минимума даже при большом уровне воды на трассе или же резком въезде в лужу на высокой скорости.

Читать еще:  Съемник крестовин: виды, как использовать, чертеж приспособления

Резюме

Шины Сordiant одни из наиболее универсальных изделий, которые идеально подходят для вождения в условиях российских дорог. Высококачественные материалы и особые технологии, которые используются при изготовлении шин, обеспечивают высокий уровень их качества. А особый защитный рисунок делает езду в условиях российских дорог максимально комфортной и плавной. Широкий модельный ряд шин обеспечивает их значительную популярность среди автолюбителей по всему миру.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам.

Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Выбор типоразмеров

Как уже говорилось выше, эти шины предназначены для седанов среднего класса. Производитель по этой причине сделал упор на те размеры, которые чаще всего встречаются именно в таких автомобилях. Результатом стал набор вариантов, предназначенных для колесных дисков диаметром от 15 до 18 дюймов. Всего типоразмеров насчитывается чуть больше 20, они отличаются скоростными индексами, высотой профиля и шириной рабочей зоны протектора.

Благодаря этому водители могут подобрать для себя тот типоразмер, который требуется их автомобилю, а не пытаться установить что-то максимально приближенное или же вообще искать другую модель, что особенно неудобно, если уже на носу лето. Отзывы владельцев о «Кордиант Спорт 3» показывают, что им вполне достаточно данных типоразмеров, и они всегда могут подобрать подходящий.

Проходимость по грунту

Что касается езды по дорогам низкого качества с этими шинами, то водителям следует быть осторожными. Производитель постарался подготовить их к различным ситуациям, но все же следует помнить, что в первую очередь они являются шоссейным вариантом, с упором на скорость и производительность. Именно поэтому у них отсутствуют некоторые элементы, которые могли бы повысить управляемость на грунтовке.

Если вам все же нужно перемещаться по дорогам без покрытия, проявляйте внимательность и старайтесь чувствовать автомобиль. Если это, например, плотно укатанный песок с глиной, и поверхность достаточно сухая, то, скорее всего, вы даже не заметите особой разницы с асфальтом. Однако на сырой глине вполне возможны проскальзывания, а тронуться может быть не так просто.

Боковые протекторные блоки обладают определенными гребными характеристиками, но и этого может оказаться недостаточно для борьбы на грунте с осадками, которыми так богато лето. Отзывы о «Кордиант Спорт 3» относительно движения по грунтовке неоднозначны, поэтому данный аспект, скорее всего, придется проверять самостоятельно.

Отрицательные моменты (на основании отзывов)

Среди минусов некоторые пользователи отметили появление грыж в результате ударов. Такой негативный момент может значительно сократить срок службы всего комплекта и свидетельствует о низкой прочности боковой части. Однако этой проблемы можно избежать, если водить автомобиль аккуратно, а не агрессивно.

Также у ряда водителей возникали проблемы с балансировкой, в результате чего на высокой скорости появлялась довольно ощутимая вибрация. Избежать ее, в принципе, невозможно, поскольку проблема, как показывают отзывы о «Кордиант Спорт 3», кроется не только в разности веса сторон шины, но и в самих размерах, то есть она не является идеально круглой.

Шины “Кордиант Спорт 3”: отзывы владельцев, характеристики, плюсы и минусы

К выбору легковых автомобильных шин на летнее время водители зачастую подходят менее серьезно , чем когда подбирают зимний вариант. Однако это в корне неправильное мышление, ведь от летних шин на дороге также зависит безопасность, причем проблем и сложных ситуаций в теплую пору года отнюдь не меньше. Этот обзор посвящен одной из распространенных моделей летней резины – «Кордиант Спорт 3». Отзывы о ней, оставленные реальными водителями, помогут оценить ее настоящие характеристики, и мы обратимся к ним в конце статьи. А для начала лучше всего будет ознакомиться с официальной информацией от производителя.

Предназначение модели

Каждая шина разрабатывается для использования в определенных условиях и на конкретных типах автомобилей. Эта модель не исключение. Как заявляет сам производитель, в первую очередь она проектировалась для применения в легковых автомобилях среднего класса, оборудованных не слишком мощными двигателями. Некоторые типоразмеры допускается устанавливать на внедорожники и микроавтобусы, поскольку они усилены.

При разработке производитель стремился создать универсальный вариант, который бы позволил чередовать типы дорожного покрытия и не переживать при этом за качество сцепки или изменение динамических характеристик. Насколько это было удачной идеей, можно увидеть, проанализировав отзывы владельцев о « Кордиант Спорт 3», что мы и сделаем в конце статьи.

Специальный рисунок протектора

Первоочередной задачей, которую разработчики поставили перед собой, было создание подходящих условий для скоростного движения по асфальтированным трассам. С этой целью в центральной части рабочей поверхности шины было создано три непрерывных ребра . Они позволяют сохранять курсовую устойчивость и прямолинейное движение при любых обстоятельствах, будь то пересечение небольших препятствий или езда по неоднородной поверхности.

Благодаря такому подходу создатели смогли снизить отрицательные шумовые эффекты, а также предоставили возможность экономить топливо в результате уменьшения эффекта сопротивления качению, что особенно подчеркивают в своих отзывах о летних шинах « Кордиант Спорт 3» водители. Не менее важным было и достижение уверенной обратной связи, при которой водитель чувствует реакцию автомобиля на попытки управления, что делает его поведение более предсказуемым.

Такой дизайн является отличительной чертой шин, рассчитанных на скоростное движение. А неглубокие прорези, расположенные на этих ребрах , служат для улучшения сцепления с трассой во время торможения и позволяют снизить продолжительность тормозного пути до 15 процентов. В этом помогают не столько сами канавки, сколько кромки, образуемые ими и оказывающие значительное сопротивление скольжению.

Плечевые зоны шины

Боковая часть разрабатывалась немного для других задач. Если на нее посмотреть, то в глаза бросаются крупные блоки, каждый из которых имеет строгую форму, близкую к прямоугольной. Они способны защищать шину от разнообразных повреждений, которые могли бы возникать вследствие ударов о края выбоин или трамвайные рельсы, а также при параллельной парковке вследствие затирание борта колеса о бордюр. Такая предусмотрительность со стороны производителя позволила значительно увеличить срок службы покрышек, но, как показывают отзывы о шинах « Кордиант Спорт 3», пережить подобное воздействие шина может не всегда.

Абразивный же износ уменьшается благодаря общей прочности конструкции, которая достигается путем использования большого количества корда, скрепляющего форму и делающего рабочую поверхность максимально плоской. Результатом служит равномерное распределение нагрузки и, как следствие, равномерный и плавный износ. Однако одной лишь формы для долговечности вряд ли бы хватило, поэтому производитель предпринял еще один важный шаг.

Особая формула резиновой смеси

В случае с летними шинами важно добиться баланса между мягкостью и износоустойчивостью. Если постараться сделать шину более жесткой , она может потерять свои характеристики, и результатом станет значительное снижение уровня безопасности, поскольку увеличится тормозной путь и будет создаваться риск заноса. В свою очередь слишком мягкая шина может попросту слететь с диска в момент сильной нагрузки. Да и износ ее будет значительно выше. Именно поэтому производитель постарался максимально добиться требуемых параметров, сделав резину жесткой и прочной, но добавив в нее много силики , которая действует как размягчитель и повышает эластичность.

Однако еще больше повысить прочность и дать возможность шине служить дольше позволяет кремниевая кислота. Её действие заключается в соединении между собой других компонентов, входящих в состав смеси, однако при этом она не уменьшает эластичности готового изделия, вследствие чего применяется многими производителями шинной продукции. Многие отзывы о резине « Кордиант Спорт 3» подчеркивают , что она сохранила мягкость и способна даже преодолевать препятствия, не задействуя подвеску.

Дренажная система

Без качественного водоотведения, учитывая сильные летние ливни, шина бы не смогла стать полноценным универсальным решением. Именно поэтому вопросу удаления влаги из пятна контакта с трассой также было уделено достаточно внимания. В результате , благодаря форме протекторного рисунка, жидкость собирается сначала в четырех продольных канавках, образованных ребрами жесткости . В центральных вода остается , и они выполняют роль своего рода хранилища на то время, пока шина перекатывается дальше. Те же канавки, которые контактируют с боковыми протекторными блоками, имеют возможность через прорези между ними вытолкнуть воду наружу. Как показали результаты тестирования и отзывы о « Кордиант Спорт 3», такого подхода вполне достаточно, чтобы снизить риск аквапланирования до минимума даже при большом уровне воды на трассе или же резком въезде в лужу на высокой скорости.

Читать еще:  Признаки неисправности дмрв ваз 2114 и проверка датчика

Выбор типоразмеров

Как уже говорилось выше, эти шины предназначены для седанов среднего класса. Производитель по этой причине сделал упор на те размеры, которые чаще всего встречаются именно в таких автомобилях. Результатом стал набор вариантов, предназначенных для колесных дисков диаметром от 15 до 18 дюймов. Всего типоразмеров насчитывается чуть больше 20, они отличаются скоростными индексами, высотой профиля и шириной рабочей зоны протектора.

Благодаря этому водители могут подобрать для себя тот типоразмер, который требуется их автомобилю, а не пытаться установить что-то максимально приближенное или же вообще искать другую модель, что особенно неудобно, если уже на носу лето. Отзывы владельцев о « Кордиант Спорт 3» показывают, что им вполне достаточно данных типоразмеров, и они всегда могут подобрать подходящий.

Проходимость по грунту

Что касается езды по дорогам низкого качества с этими шинами, то водителям следует быть осторожными. Производитель постарался подготовить их к различным ситуациям, но все же следует помнить, что в первую очередь они являются шоссейным вариантом, с упором на скорость и производительность. Именно поэтому у них отсутствуют некоторые элементы, которые могли бы повысить управляемость на грунтовке.

Если вам все же нужно перемещаться по дорогам без покрытия, проявляйте внимательность и старайтесь чувствовать автомобиль. Если это, например, плотно укатанный песок с глиной, и поверхность достаточно сухая , то, скорее всего, вы даже не заметите особой разницы с асфальтом. Однако на сырой глине вполне возможны проскальзывания, а тронуться может быть не так просто. Боковые протекторные блоки обладают определенными гребными характеристиками, но и этого может оказаться недостаточно для борьбы на грунте с осадками, которыми так богато лето. Отзывы о « Кордиант Спорт 3» относительно движения по грунтовке неоднозначны, поэтому данный аспект, скорее всего, придется проверять самостоятельно.

Положительные отзывы о модели шин

Пришло время ознакомиться с мнением водителей, которые уже успели опробовать эти шины, установив их на свой автомобиль и проведя какое-то время за рулем . Для начала обратим внимание на моменты, которые они обозначают в своих отзывах о « Кордиант Спорт 3» как положительные:

  • Хорошее поведение на асфальте независимо от погодных условий. Как показала практика, эта резина способна справляться со своими задачами как на сухом, так и на мокром асфальте, а характеристики при этом практически не различаются.
  • Приемлемая стоимость. Цена на шины значительно ниже, чем на другие брендовые решения, что позволяет получить качественный продукт, не переплачивая только за название.
  • Высокая износоустойчивость. Резина летняя « Кордиант Спорт 3», отзывы о которой найти не так сложно, показывает хорошие результаты относительно дальности пробега. Так, многие водители отмечают, что она может пройти не один десяток тысяч километров, и это на протяжении 2 – 3 сезонов.
  • Низкий уровень шума. Правильный подход к разработке дизайна протектора позволил по максимуму избавиться от неприятных шумов и гула, зачастую возникающего во время движения и раздражающего как водителя, так и пассажиров.
  • Эффективное торможение. Тормозной путь отличается небольшой длиной, причем независимо от того, есть на дороге следы осадков или нет. При экстренном торможении автомобиль держится уверенно, его не заносит.
  • Экономия топлива. Практически полное отсутствие поперечных ламелей значительно снижает сопротивление качению, в результате чего многие водители отметили ощутимую экономию горючего, особенно при поездках на дальние расстояния.

Как можно увидеть, резина в целом оправдывает ожидания большинства водителей. Однако у неё есть и минусы, которые также следует учитывать перед принятием решения о покупке.

Отрицательные моменты (на основании отзывов)

Среди минусов некоторые пользователи отметили появление грыж в результате ударов. Такой негативный момент может значительно сократить срок службы всего комплекта и свидетельствует о низкой прочности боковой части. Однако этой проблемы можно избежать, если водить автомобиль аккуратно, а не агрессивно.

Также у ряда водителей возникали проблемы с балансировкой, в результате чего на высокой скорости появлялась довольно ощутимая вибрация. Избежать ее , в принципе, невозможно, поскольку проблема, как показывают отзывы о « Кордиант Спорт 3», кроется не только в разности веса сторон шины, но и в самих размерах, то есть она не является идеально круглой. Теоретически такие шины можно обменять по гарантии, поэтому при обнаружении подобной проблемы следует в первую очередь связаться с продавцом и производителем, чтобы узнать, как действовать дальше, чтобы получить исправный комплект.

Вывод

Данная резина будет хорошим выбором для тех, кто не хочет сильно переплачивать именитым брендам, но при этом любит активную скоростную езду. Шины не лишены недостатков, но способны в разумных пределах удовлетворить все запросы и предоставить требуемый уровень безопасности и уверенности в автомобиле.

Обзор и рейтинг зимних шин Кордиант

Выбор зимних покрышек для многих российских автомобилистов становится настоящей проблемой. Дело в том, что зима в большинстве регионов России морозная и сопровождается большим количеством снега. В таких условиях эксплуатация автомобиля становится сложной. Российская компания Cordiant предлагает зимние шины для использования именно в таких условиях. Посмотрим, какую резину Кордиант лучше всего выбрать для зимы, и почему.

Концерн Cordiant образована в 1995 году. Изготовление продукции налажено в России, Омске (Omskshina и TyRex) и Ярославле (Cordiant и TyRex). На предприятиях соблюдаются все технологии, а производство осуществляется при помощи инновационного оборудования.

Рейтинг и обзор шин Кордиант

Cordiant Winter Drive

На первом месте в рейтинге зимних шин находится модель Cordiant Winter Drive. Это разработка 2012 года. Однако они актуальны и сейчас, так как отвечают требованиям как автомобилистов, так и условий эксплуатации большинства российских регионов.

Они являются первыми среди всех моделей Кордиант, изготовленных по фрикционному типу. Несмотря на отсутствие шипов, шины имеют более чем приемлемое сцепление с дорогой благодаря рисунку протектора.

Автовладельцы в отзывах о резине Кордиант Винтер Драйв отмечают низкую стоимость и управляемость на любом покрытии. Однако также не обходят вниманием и то, что сцепление ухудшается на асфальте.

Cordiant Snow Cross

Второе место досталось покрышкам Кордиант Сноу Кросс. В отличии от предыдущей модели, они оснащаются шипами, из-за чего сцепление и другие показатели значительно улучшаются.

Резина подойдет для тех, кто эксплуатирует автомобиль в наиболее северных краях.

Немало изменений у модели и на рисунке протектора. В его центральной части расположено продольное ребро, благодаря которому значительно улучшается курсовая устойчивость.

В боковой части имеются ярко выраженные блоки, благодаря которым маневрирование происходит более предсказуемо.

Согласно отзывам, шины способствуют улучшению динамики автомобиля, а также улучшают управляемость, проходимость. Из преимуществ также можно отметить низкую цену. Однако есть и недостатки.

На асфальтированном покрытии заметно увеличение тормозного пути, а на высокой скорости Snow Cross значительно увеличивают расход топлива.

Cordiant Sno-Max

На третьем месте расположились покрышки Кордиант Сно-Макс. Их конструкция рассчитана на далекое от идеального состояние дорожного покрытия, то есть на бездорожье. Отличная управляемость и проходимость обеспечены зигзагообразным угловатым протектором.

Сцепление на заснеженных участках улучшается благодаря наличию несквозных ламелей, тоже имеющих форму зигзага и расположенных по краям протектора.

Шипы расположены в 16 рядов, как у Хакакпелиты 7, что гарантирует великолепную устойчивость на льду и минимальный тормозной путь. Небольшой минус – Sno-Max способствуют увеличению расхода топлива.

Cordiant Polar 2

Четвертое место заняла модель Кордиант Полар 2, предназначенная для внедорожников и кроссоверов, что отличает ее от предыдущих поколений. Это усовершенствованная версия резины Cordiant Polar.

Рисунок протектора у них направленный, а в центральной части расположено продольное ребро в виде зигзага, которое необходимо для улучшения курсовой устойчивости. Изначально шины не шипованные, но при желании любой владелец может установить шипы, так как места на протекторе для этого имеются.

Читать еще:  Повторитель и прерыватель указателя поворота: как сделать комфортные поворотники своими руками?

Состав резины включает в себя специальные элементы, благодаря которым на морозе шины не твердеют, а все их свойства сохраняются.

В отзывах владельцы Cordiant Polar 2 отмечают, что, в отличии от других моделей, покрышки имеют отличные тормозные свойства на асфальтированном покрытии и неплохую курсовую устойчивость. А вот сцепление немного подводит, особенно на снегу. Многим не нравится и то, что шины способствуют увеличению расхода топлива.

Cordiant Polar SL

На пятом месте – покрышки Cordiant Polar SL. Они не оснащаются шипами, но при этом ухудшения сцепных свойств не замечается.

Стоимость шин положительно отличается от конкурентов, но не за счет ухудшения качества или эксплуатационных характеристик. Сцепление практически такое же, что и у моделей премиум сегмента.

Стихия этих покрышек – городские условия, где дороги всегда расчищены, а скорость движения не слишком большая.

По отзывам владельцев, сцепление на льду неплохое, тем более если учесть, что шипы на протекторе отсутствуют. Однако тормозной путь на асфальте у шин больше, чем у многих аналогов, а также подводит проходимость.

Все зимние шины Кордиант качественные и отвечают заявленным характеристикам. Но при покупке необходимо изначально выбирать модель, которая полностью подходит под предполагаемые условия эксплуатации.

Выбираем зимние шины Кордиант

Торговая марка Cordiant ведет свою историю с 2006 года и занимает нишу среднего ценового сегмента, предлагая по приемлемым ценам резину для автомобилей весом до 3500 тонн. Принадлежит ТМ «Кордиант» Открытому Акционерному Обществу «СИБУР-Русские шины». Само же ОАО «Сибур » в отрасли нефтехимии и шинного производства известно с 2002 года, и уже несколько последних лет подряд занимает лидирующие позиции на рынке сбыта товара. Данный отечественный производитель регулярно отслеживает потребности авторынка и создает практически инновационные шины Кордиант, «липучка», отзывы о которой в большей мере положительные, появилась, например, в 2017 году. Что такое «липучка»? Она стала аналогом зимней шипованной резины, и за таким просторечным термином «липучка» скрывается официальное название брендового товара — это шины Cordiant Winter Drive от ОАО «СИБУР-Русские шины».

Открытое Акционерное Общество «СИБУР-Русские шины»

Товар, презентуемый холдингом «СИБУР-русские шины», привлекателен по цене и практичен в эксплуатации. За годы деятельности холдинг поставил на рынок около 400 моделей качественных летних, зимних, универсальных шин, также раскрутил два бренда – «Cordiant» и «TyRex». Под торговой маркой Cordiant изготавливаются качественные шины для легковых автомобилей и микроавтобусов, а вот ТМ «TyRex» специализируется на «тяжелой» технике – грузовиках, тракторах, комбайнах. Холдинг «СИБУР-русские шины» сотрудничает с представителями военной, строительной, авиационных сфер, подписывает выгодные контракты на изготовление продукции. Постоянными клиентами Холдинга являются известные отечественные концерны УАЗ, а также КАМАЗ, подразделения Газпрома, РЖД, МОСГОРТРАНСА и др.

Почему выбирают ТМ «Кордиант»

Автолюбители России не по слухам знают, что такое суровые зимы, поэтому к сезону снега, мороза и льда готовятся основательно, приобретая шины «Кордиант», «липучку», отзывы о которой в большей мере положительные. Привлекает владельцев легковых авто и цена, ведь стоимость шин Кордиант колеблется от 2000 до 4000 рублей. К тому же, отсутствует дефицит товара: в любом сервис-центре, салоне, интернет-магазине очень просто найти и сравнить по цене, назначению, параметрам и качеству шины Кордиант; липучка (отзывы обязательно о ней присутствуют), если привлечет внимание, также может быть принята за альтернативный вариант «обувки» для личного авто.

Зимняя шина «Сordiant»

Виды шин от ТМ «Кордиант»

Летние, универсальные, зимние шины Кордиант, отзывы, липучки, которые есть в наличии, и их характеристики – все это просто найти в каталоге сайта. Там же представлена информация о каждом из видов шин ТМ «Кордиант». Какие виды существуют?

    Cordiant Snow Cross – зимняя резина от ОАО «СИБУР-русские шины». Позиционируется как износоустойчивая резина, обеспечивающая нормальный ход легкового автомобиля по обледеневшей поверхности. Цена приемлемая – в среднем 2000 -2500 рублей.

Шины Cordiant Snow Cross
Cordiant Polar – инновационная зимняя резина с особенным протектором, обеспечивающим стабильность передвижения легкового автомобиля по заснеженной территории при низких температурах, облегчающим управление машиной суровой зимой. Цена доступная многим – в среднем 2000-2200 рублей.

Шины Cordiant Polar
Cordiant Sno-Max – качественная зимняя резина, которая будет обеспечивать эффект сцепления резины и со снежным покровом, и с асфальтом. Производитель приписывает данной резине еще и эффект аквапланирования, когда машина и дождливый период будет иметь достаточное сцепление резины с влажным покрытием дороги. Цена эконом-класса – в среднем 2300-2700 рублей.

Шины Cordiant Sno-Max
Cordiant Winter Drive – зимняя нешипованная резина, прослывшая среди автолюбителей как инновационная шина «Кордиант-липучка», отзывы о ней легко найти сегодня на форумах, специализированных сайтах автолюбителей. Выпущено изделие на зимний сезон 2017-218 гг. Главное ее отличие – она умеет «адаптироваться» к поверхности движения, словно распознавая снег, лед, асфальт, обеспечивая с ними достаточную сцепку, не хуже, чем шипами. Цена на нее поставлена средняя -2300-2400 рублей.

Шины Cordiant Winter Drive

Подробнее о новинке — Cordiant Winter Drive PW-1

Рассматривая на сайте, как вариант приобретения, инновационные шины «Кордиант» — липучка (отзывы на изделие изучите обязательно), там реально найти интересную информацию о товаре. Так, например, уже многие пользователи отмечают, что Cordiant Winter Drive PW-1 отличается мягкостью резины, поэтому машина уверенно идет по льду, преодолевает снежные преграды, идет спокойно по замерзшим колеям на дороге. Кто когда-то ездил на шипах зимой, утверждает, что сцепка зимней дороги и «липучки» не хуже. Откровенно говорят автолюбители и о недостатках шины «Кордиант»-липучка; отзывы «зима-лето» – это раздел, куда помещена интересная информация о приобретенном товаре. Там утверждаю, что шины Cordiant Winter Drive PW-1 могут подвести, если после стужи резко термометр покажет +10. Управление машиной ухудшится, необходимо будет проявлять бдительность, ведь при таком температурном режиме эффективность зимних нешипованных шин снижается.

Шины Cordiant Winter Drive PW-1

Положительные качества Cordiant Winter Drive PW-1

  • Прочность внешнего покрытия защищает от деформации покрышки и появления на боковой ее части грыж.
  • По слякотной дороге идет уверенно, количество заносов уменьшается.
  • Доступные цены на зимние шины Кордиант; отзывы о липучках в большинстве случаев позитивные.
  • Шины Cordiant Winter Drive PW-1 обеспечивают быстрое экстренное торможение и по снегу, и по льду.

Шины Cordiant Winter Drive PW-1

Негативные характеристики Cordiant Winter Drive PW-1

  • Резина очень шумная, особенно, когда машина идет по асфальту.
  • Оптимальное время эксплуатации шин – три сезона, а потом они начинают утрачивать свои инновационные свойства, терять форму, то есть начинают стремительно изнашиваться.

Как правильно эксплуатировать зимнюю резину Cordiant

Зима в разных регионах России отличается температурным режимом и количеством осадков. И учитывая особенности региональной погоды, надо правильно выбирать шины Кордиант, липучка, отзывы зимой о которой хорошие, может, например, не подойти для городов России, где температура зимой чаще всего бывает плюсовой. Почему? Давайте в этом разберемся.

  1. Зимняя резина при температурах выше +5 теряет свое прямое предназначение.
  2. Зимние шины малоэффективны на асфальте, не сравнить их драйв на снежном, ледяном покрове.
  3. Важно, что специальная резина для холодного сезона начинает быстро и уверенно изнашиваться, если движение часто происходит при температурах выше нуля.
  4. По асфальту шины Кордиант-липучка (отзывы зимой о них всегда положительные) особенно при температурах выше нуля отличаются повышенной шумностью, создают дискомфорт для участников дорожного движения.

Шины Cordiant

Для регионов с суровым климатом зимние шины Кордиант-липучки идеально подходят. В разделе отзывы о зимней резине можно найти объективные оценки качества и принять решение.

Таким образом, нешипованные шины Cordiant Winter Drive PW-1, те самые «липучки», недавно появились на рынке и зарекомендовали себя с положительной стороны, особенно в регионах с затяжной и холодной зимой. Да и вся линейка продукции ТМ Cordiant заслуживает внимания автолюбителей своим качеством и доступностью цены.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector