Замена лобового стекла лада приора

Замена лобового стекла лада приора

Communities › Лада Приора (Lada Priora Club) › Blog › замена лобового стекла

добрый вечер. хочу поменять лобач, был скол и поехала трещина. пока более менее тепло, решил заменить. с какими трудностями можно столкнуться во время и после установки стекла?

Recommendations

Comments 24

Недавно ставил сам!Думал на продажу машину готовить, но не сошлось и пока она у меня!Брал китайское за 1200 деревянных, ставили с другом в гараже, сложного ничего нет, если руки из того места ростут!Струну возьми сразу метра полтора, я взял метр, остатки куском сантиметров в 10 отпиливал(Снимаешь, все зачищаешь, обезжириваешь, наносишь герметик пистолетом строительным ровной колбасой!Боковые пластмасски и резинку я нацепил сразу на стекло, что бы потом не мучиться! Следом берете его вдвоём, с разных сторон и ложите…Снизу ёлочки поставьте сразу, что бы вниз не упозло и ими же выровнити зазор (если есть) между стеклом и крышей!И все, оставляешь на ночь…С утра все собираешь и вперёд на мойку!Керхером пусть помоют, проверишь утечки-если есть, то с внутри прозрачным герметиком через шпритц промазюкай…У меня не текло, а у знакомого, который 2,5 рубля за установку отдал в салоне дождик был(ездил, переустанавливал)Ничего сложного в общем!Как говорится-не боись делать сам!-ковчег построил любитель, а Титаник профессионалы!;)Удачи!

да осторожно будь

Менял лобовуху купил оригинал с местом под датчик дождя и что вы думаете от перепада температуры лопнуло прям по центру от низа с родным таких бед не было

сразу ставь жабо нового образца, потом герметик не даст его вставить

главное чтоб ровно приклеили и чтобы потом не текла

Я б наверное сам не рискнул ))

Я вклеивал на десятке) первый раз делал, все нормально получилось) самое сложное было старое срезать

Вклеивал сколько раз сам.
На Приоре особенности есть.
1. По мимо стекла купи пластиковые водостоки ( я срезал не повреждая их, но раз на раз не приходиться они не дорогие так что купи за ранее).
2. После зачистки поверхности и обезжиривании праймер наноситься в одну сторону не размазывай его а просто маж в одну сторону.
3. При нанесении герметика на стекло будь осторожен бортики на Приоре куда ложиться стекло достаточно узкие можно промахнуться и наложить герметик рядом.
Ах да когда будешь срезать старое стекло дабы не повредить панель возьми кусок оцинковки к перемеру и подложи его отгородив тем самым струну от панели.
Ну после этого в принципе можно ездить на машине часа через три только не хлопать дверьми, в ямы не попадать и машину на перекос лучше не ставить.
Вот по факту вроде все.
Удачи.

спасибо сосед) тонкостей много, наверно все таки обращусь либо к ОД либо в специализированную контору

+1
следи за тем, чтобы зеркало было строго по центру, а то козырьки потом не опустишь.

Вклеивал сколько раз сам.
На Приоре особенности есть.
1. По мимо стекла купи пластиковые водостоки ( я срезал не повреждая их, но раз на раз не приходиться они не дорогие так что купи за ранее).
2. После зачистки поверхности и обезжиривании праймер наноситься в одну сторону не размазывай его а просто маж в одну сторону.
3. При нанесении герметика на стекло будь осторожен бортики на Приоре куда ложиться стекло достаточно узкие можно промахнуться и наложить герметик рядом.
Ах да когда будешь срезать старое стекло дабы не повредить панель возьми кусок оцинковки к перемеру и подложи его отгородив тем самым струну от панели.
Ну после этого в принципе можно ездить на машине часа через три только не хлопать дверьми, в ямы не попадать и машину на перекос лучше не ставить.
Вот по факту вроде все.
Удачи.

стекло Бор или Китай ставил?

amidSS Себе поставил БОР. Только вот бес подогрева. Жаба задушила десятку за него отдавать((((.

спасибо, с подогревом уж больно дорого

Лобач без датчика? Может стоит задуматься о стекле с подогревом? Сам тоже живу уже с этим вопросом 2 месяца, отпугивает только цена, у меня с датчиком.

без датчика, я в принципе уже и так привык, думаю не стоит заморачиваться на датчики и обогрев

Зря так думаешь
Ставь штатное стекло с обогревом и датчиком дождя.
Замена не сложная, струной вырезал, клей уложил и приклеил!

Никаких трудностей.Два человека и, всё по инструкции.)

сложность в цене… сток 5р поменять

это откуда такие цены, у ОД 2.5 р

я надеялся уложиться за все в 5000. само стекло+замена

Самостоятельная замена лобового стекла на Ладе Приора

Как известно, лобовое стекло является одним из важнейших элементов автомобиля, позволяющим обеспечить хороший обзор, с одной стороны, и сохранить комфортные условия в его салоне, с другой.

Если на первых моделях ВАЗ стекла были не особо высокого качества, то на Приоре они соответствуют всем требованиям международных стандартов, что было по достоинству оценено потребителем. Тем не менее иногда случаются ситуации, когда лобовое приходит в негодность. Это может произойти и из-за ДТП, и в результате попадания каких-либо предметов во время движения.

В настоящей статье мы расскажем, как производится замена испорченного лобового стекла на вашей Приоре.

В целом процедура вовсе не сложная, и потому любой автовладелец должен уметь это делать, равно как и производить установку:

  • форсунок омывателя;
  • насоса;
  • стекла с подогревом и пр.

Для всех этих работ не нужны специальные приспособления, и потому достаточно просто их выполнить самостоятельно, тем более что это позволяет сэкономить немало средств.

Типы стекол

Прежде на Волжском автозаводе монтировали два типа стекол лобовых. Речь идет о:

Чем они отличаются друг от друга? Последнее изготавливается, по сути, из двух слоев стекла и пленки, расположенной между ними. Его недостатком является меньшая прозрачность. Каленое этого дефекта лишено, но оно одинарное, и потому изготовлять его проще, следовательно, и цена этого варианта ниже, равно как и качество.

Читать еще:  Плохо греет печка. причины плохой работы отопителя в салоне машины

Как показывает практика, большинство автовладельцев все же отдают предпочтение именно триплексу, и при первой возможности стараются установить его взамен каленого. Почему так происходит? Все дело в том, что более дешевый вариант имеет крайне неприятное свойство – при разрушении такое стекло просто распадается на множество мельчайших осколков. Если это происходит во время движения автомобиля, то все они оказываются в салоне и нередко становятся причинами травм как водителя, так и пассажиров.

В то же время триплекс за счет пленки сохраняет целостность, даже если попадет в него достаточно крупный предмет. К счастью, в настоящее время ВАЗ поставляет транспортные средства исключительно со стеклами такого типа.

Приобретая на рынке или в магазине новое лобовое, следует удостовериться, что вам продали именно триплекс. Дешевые варианты, как правило, все еще встречаются на авторынках. Как отличить их? Достаточно просто – многослойное, если смотреть на него с боку, имеет характерное строение – установленная пленка явственно проступает.

Что еще нужно знать о лобовых стеклах

Они производятся нередко уже тонированными. Не все отваживаются приобретать подобный вариант, памятуя о многолетней борьбе Госавтоинспекции с тонировкой.

Однако в реальности закон не запрещает установку заводских затемненных стекол, если их способность пропускать свет сохранена в пределах нормативных значений. Подобный вариант достаточно удобен, поскольку разрешает нормально управлять транспортным средством при езде в солнечный день. Причем в ночное время тонировка защищает глаза водителя от ослепляющего дальнего света встречных машин.

Чтобы автомобиль смотрелся привлекательнее, можно подобрать стекла в тон его окраски, такая возможность в настоящее время существует.

Стекло какого производителя лучше? Сейчас на рынок России поставляются изделия китайских заводов и турецких. Есть и европейские, но стоят они соответственно дороже.

Одним из лучших считаются стекла БОР. Помимо простых поставляются также:

  • с датчиком дождя;
  • с обогревом;
  • с двумя этими опциями сразу.

Стоят они достаточно дорого, но надежность стекол БОР намного выше, чем, к примеру, более дешевых КМК. Отзывы о последних свидетельствуют – треть из них в среднем бракованные.

Замена ветрового стекла

Владельцы Приоры уже обратили внимание, что передние стекла на их машинах не имеют привычного для других моделей резинового уплотнителя. Сейчас лобовое просто монтируется на клеевой состав непосредственно на посадочный бортик.

Вам понадобятся такие инструменты для того, чтобы с минимальными трудностями произвести замену:

  • щетка проволочная;
  • полоса наждака;
  • клей типа Праймер;
  • обезжиривающий состав (например – ацетон);
  • нож строительный с выдвижным лезвием;
  • стальная струна;
  • ремень стягивающий;
  • ветровое стекло.

Демонтаж старого производится в первую очередь. Работу гораздо легче делать с напарником. Прежде всего, удаляют старый клей. Его удобно снимать или ножом, или струной. После этого стекло просто выжимают из салона наружу. Посадочный бортик прочищают щеткой, а затем, если этого требует ситуация, поверхность обрабатывают наждаком, так чтобы не осталось совершенно следов старого фиксирующего состава. Без крайней необходимости шлифовальной бумагой пользоваться не следует, дабы не повредить краску.

Новое ветровое стекло по краю обезжиривают, так же поступают и с посадочным бортиком. Следует помнить, что клей наносят на кузов – он должен наносится тонким слоем. Затем подкладывают колодки фиксирующие. Лобовое как можно быстрее устанавливают на место и прижимают. Затем его притягивают дополнительно к кузову ремнем, пропустив его через салон вокруг стоек. Для полного высыхания клея требуется подождать сутки.

Заменяйте лобовое стекло правильно и в точности выполняете инструкцию, приведенную на емкости с клеем, и тогда вы получите идеальный результат.

На следующий день остается только снять ножом выступивший фиксирующий состав – и автомобиль готов к эксплуатации.

Как можно увидеть, при наличии всего необходимого, установка лобового стекла ненамного сложнее замены омывателя – главное терпение и аккуратность.

Как самостоятельно поменять лобовое стекло на Приоре

Замена лобового переднего стекла на Приору делается в случае повреждения старого элемента. Стоимость изделия на разные модели ВАЗ составляет от 2 до 11 тыс. рублей. Стекло на Приору должно быть достаточно прочным, герметичным, соответствовать текущим стандартам.

В каких случаях требуется замена лобовых автомобильных стекол

Задние типы стекол Приоры Седан, Универсал, Хетчбэк или лобовые модели нужно покупать с учетом размеров. Основная часть стекол стандартная, но бывают отклонения. Основные причины замены:

  • деформация в результате механических повреждений, постоянного контакта с горячим воздухом;
  • трещины (могут быть также на фарах);
  • значительные повреждения.

Сделать работы своими руками несложно, главное работать по схеме.

Главные враги автомобильных стекол – камни, отлетающие от дороги, град.

Виды лобовых стекол

Размеры ветровых, стандартных, оснащенных датчиками стекол равные. Отличаться будут дополнительные функции и цена. Подбор удобнее всего делать по артикулу.

Стандартное

Самое обычное стекло без дополнительных опций. Ставится на заводской резиновый уплотнитель. Стоимость оригинальной модели стекла составляет примерно 2,5 тыс. рублей, замена обойдется в 2 тыс. рублей, если выполнять работы в мастерской.

Стандартные стекла для Лады Приоры могут иметь синий или зеленый отлив. Стоимость – на 400 рублей выше.

Лобовое на Приору с дождевым датчиком

Датчик дождя автоматически включает и выключает элемент ветрового стекла, иногда омывателя. Суть функционирования узла состоит в преломлении светового ИК луча. Он проходит через снег, грязь, капли воды, координируя работу специального фотоэлемента. Датчик после замены стекла можно будет переставить. Цена одного изделия – от 5 до 9 тыс. рублей, установка обойдется в 2 тыс. рублей.

С обогревом

Изделие с функцией обогрева может иметь разные варианты исполнения:

  • обогрев рабочей поверхности целиком;
  • прогрев рабочей приборной зоны.

Принцип работы системы состоит в нагреве тонких нитей внутри стекла. Срабатывает узел автоматически, периодически отключается, экономя заряд аккумулятора и предотвращая перегрузки бортовой сети. Корка льда оттаивает зимой быстро, обеспечивается хороший обзор, защита от запотеваний. Цена – 6–10 тыс. рублей, установка стандартно стоит 2 тыс. рублей.

Есть комбинированные модели – с обогревом и датчиком, их установка будет стоить около 8–15 тыс. рублей.

Как самостоятельно сделать замену на Приоре

Для установки лобового стекла на Приору с подогревом или без своими силами нужно будет купить элемент, подготовить аксессуары, инструмент. При выборе стеклянного изделия смотрите на маркировку и шелкографию. Сертификаты соответствия есть у всех заводских товаров.

Лобовое стекло нужно брать строго новое, желательно оригинальное, с молдингом и клиньями для регулировки в комплекте.

Необходимые материалы и инструменты

Можно купить готовый комплект для замены лобовых стекол Приоры или собрать его самостоятельно. Понадобится:

  • активатор;
  • праймер;
  • нож или струна для герметика;
  • монтажный пистолет;
  • острый нож с запасными лезвиями;
  • обезжириватель;
  • строительный скотч;
  • плоская тонкая отвертка;
  • наждак;
  • клей для зеркала и пластины.
Читать еще:  Жидкий ключ своими руками. 9 рецептов как сделать аналог wd-40

Работать лучше всего в перчатках, также пригодится респиратор и маска.

Как срезать испорченную деталь

До демонтажа старого стекла автомобиль подготавливают – снимают декоративные панели, накладки, стоечные облицовки, зеркала заднего вида. Панели в салоне, торпеду можно перекрывать любым материалом с функцией защиты от царапин. Стеклоочистители демонтируют торцевым ключом типа 13. Когда это будет сделано, снимают само лобовое стекло.

Действуйте аккуратно, чтобы не разбить изделие. После завершения монтажа осторожно срезают остатки старого клея. Постоянная замена лезвий ускорит процесс проведения работ. Срезать герметик нужно не до металла, а примерно до 2 мм. Это улучшит адгезию нового материала.

После срезки старого клеевого слоя нужно осмотреть поверхности на предмет дефектов, коррозии. Ржавчину, если она есть, тщательно зачищают.

Следующие этапы работ – примерка остекления, установка оптимальных зазоров, крепление полос маркировки. Зачищенные области обезжиривают, грунтуют. Старый слой грунтовкой не покрывают – вместо нее используют активатор. Когда он высыхает, формируют клеевой шов. Герметик до нанесения рекомендовано немного согреть.

Установка новой

Новое изделие крепят с уплотнителем по заготовленным на предыдущем этапе маркерам из скотча. Желательно заручиться поддержкой другого человека – это позволит поставить стекло предельно аккуратно, чтобы сохранить целостность шва. Слишком сильно прижимать деталь не надо, она нормально становится на место и под собственной массой.

Действовать нужно оперативно, так как праймер быстро твердеет. На все у вас не более 15 минут. После завершения работ оставьте автомобиль минимум на 10 часов.

Задние стекла Приоры

Заднее стекло на Приоре универсал заменяют по тем же причинам, что переднее. Повреждается оно реже лобового в силу особенностей эксплуатации. Процедура замены проводится по аналогичной схеме, если нет желания проводить операцию своими силами, обратитесь в сервис. Цена изделия зависит от его типа и наличия дополнительных опций.

Замена лобового стекла лада приора

Рады предложить вашему вниманию достаточно редкую позицию: лобовое стекло Лада Приора с обогревом. Обогрев на этом стекле выполнен в виде спиралевидных нитей, которые покрывают всю площадь лобового стекла, делая обогрев быстрым и эффективным. Замена лобового стекла Приора с полным обогревом достаточно сложная вещь. Ведь при замене ни в коем случае нельзя повредить электрическую цепь нового лобового стекла Priora, при повреждении, её восстановить невозможно. В том случае, если замена лобового стекла Priora с полным обогревом производится нашими специалистами, мы гарантируем 100% работоспособность обогрева, мы сохраним дорогостоящие молдинги при любом раскладе, мы даем неограниченную гарантию на протечки и отклеивание.

Если вы решили заменить лобовое стекло Лада Приора с подогревом в нашем сервисе вы гарантированно потратите именно ту сумму, которую озвучат наши менеджеры без каких либо переплат и что немаловажно, вся процедура займет не более часа!

Устанавлявая лобовое стекло Лада Приора с обогревом / подогревом вы получаете следующие плюсы:
– самое быстрое отпотевание лобового стекла Priora
– самое быстрое оттаивание лобовое стекла зимой
– самая лучшая видимость в любую погоду через лобовое стекло Приоры с подогревом
– вам не нужно пользоваться скребком зимой, вы меньше царапаете стекло, соответственно, дольший срок службы стекла
– это действительно крутой тюнинг, который оценит ваше окружение
Далее мы приведем цены при стандартной замене лобового стекла на Приору:

Покупая и устанавлявая лобовое стекло Лада Приора с обогревом КМК, вы получаете крепкое и износостойкое стекло по сравнению с другими производителями.

В нашем магазине можно купить лобовое стекло Lada Priora производства России и Китая.
Все стекла, предлагаемые нашими менеджерами находятся в наличии, если стекла не оказалось в наличии его можно подвезти в течение суток по предварительному заказу.

Лобовое стекло Lada Priora цена:

НАИМЕНОВАНИЕ КОД ЦЕНА УСТАНОВКА
Лобовое стекло Lada Priora/ 110 – serie прозрачное (Россия) 4503ACL 2200 1800
Лобовое стекло Lada Priora/ 110 – serie зеленоватый оттенок полоса атермальное (Benson Тайвань) 4503AGN 2400 1800
Лобовое стекло Lada Priora/ 110 – serie обогрев (Россия) 4503AGN 7200 1800
Лобовое стекло Lada Priora/ 110 – serie с полосой (Россия) 4503AGNBL 2300 1800

Заменить лобовое стекло Lada Priora

Заменить лобовое стекло Лада Приора в нашей компании можно с пожизненной гарантией, при условии, что у вас не битый автомобиль и нет следов ржавчины на кузове в области лобового стекла. Но даже если у вашего автомобиля есть вышеперечисленные деффекты, это не помешает нашим специалистам качественно заменить лобовое стекло Lada Priora обогрев с долгосрочной гарантией на протекание и отклеивание. Стоимость стекла уточняйте у менеджеров по телефону.

У нас Вы можете купить лобовое стекло Lada Priora мировых производителей FYG, Benson, КМК, КСБ, БОР и т.д.
Замена лобового стекла Лада Приора в нашей компании занимает около часа, после чего допускается эксплуатация автомобиля.

Заменить лобовое стекло лада

Заменить лобовое стекло Лада Приора стоит от 1800 рублей при условии приобретения стекла у нас. Если вы привозите свое стекло, то стоимость установки будет составлять от 2000рублей.

Стоимость установки лобового стекла Lada Priora зависит от нескольких нюансов: наличие или отсутствие молдинга на стекле, а также датчика дождя и обогрева.

Интересно

В 2012 году мы являлись единственной компанией, которая работала от Борского стекольного завода. Мы единственные устанавливали и до сих пор можем на лучших условиях заменить лобовое стекло для Приоры с полным обогревом / подогревом и бессрочной гарантией на произведенную работу! К сожалению, до сих пор заменить лобовое стекло Priora является большой проблемой, т.к. поставки с завода данной продукции строго ограничены. А многие компании вообще не знают, что на Ладу Приору устанавливались лобовые стекла с обогревом и даже датчиком дождя. Вкратце опишем как заменить лобовое стекло на Lada Priora.

Для начала нужно снять дворники и пластик снизу стекла, затем аккуратно отщелкнуть обшивку стоек салона вдоль стекла.

Далее ножом 18мм мы изнутри начинаем срезать лобовое стекло Priora, что бы не повредить боковые молдинги. Собственно, в этом и смысл срезки ножом, что бы сохранить дорогостоящие молдинги. Резиновый молдинг сверху аккуратно вытягиваем, если вытянуть не смоги, то уж не обессудте, но вам заменить лобовое стекло на Приоре грамотоно и дешево не получится. И это не в обиду сказано, чисто математический подсчет. Клей и праймер самый дешевый, плохинький 400 р.+ заводские молдинги 1500р. + мелочь в виде скотчей, какого-нибудь ключа или отвертки рублей 300 ну и + куча убитого времени без 100-ного конечного результата. Решать вам. Если все вынули, начинаем срезать лобовое стекло Приоры вот так

Если нет такого ножа – не страшно, значит срезаем струной, но это займет больше времени и выглядит примерно так. (воспользовался чужим рисунком)

Снимаем старый клей с поверхности кузова автомобиля наточенной стамеской. Канцелярским ножом снимать клей не рекомендуем, т.к. можно порезать обшивки и потолок.
Обращаем внимание, что клей нужно снимать максимально близко к краске автомобиля. Оставлять старый клей не рекомендуется.

Обезжириваем и грунтуем стекло и кузов. Ни в коем случае не используем растворитель или уайт-спирит. Эти жидкости не преднажначены для обезжиривания.

Надеваем молдинг и наносим клей на лобовое стекло Приоры.

Затем прикладываем его.

Собираем все в обратном порядке.

Обязательно обращаем внимание, что кузов должен быть без ржавчины, если на рамке присутствует коррозия, обязательно нужно её удалить. В противном случае вся замена стекла на Lada Priora пойдет насмарку.

Как видим, заменить лобовое стекло Lada Priora не сложно, главное терпение и аккуратность. Удач!

И тут Остапа понесло. (От директора фирмы) Обновление от 04.11.2014г.

Копаясь на днях в интернете, я наткнулся на достаточно популярную тему на vazclub по поводу замены лобового стекла на Приоре, и был, мягко говоря, очень поражен безграмотностью человека, написавшего её.
Напишу о самых фатальных ошибках при замене стекла на Приоре.

Итак, там пишут, что “Подденьте отверткой край боковой накладки ветрового стекла lada priora… ”

Поддевать боковой молдинг снаружи ничем нельзя, т.к. вы царапаете кузов, что приведет к неизбежной ржавчине. Боковой молдинг лобового стекла приоры легко вынимается после того, как будет отрезан клей 18 миллиметровым ножом изнутри салона.

Далее: “Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла”

Ни в коем случае не пилите так, как показано на картинке выше. Таким образом можно поцарапать крышу и двери, а также неминуемо раскрошится лобовое стекло Priora. Струна должна идти вдоль лобового стекла Приоры примерно так:

Далее: “Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).”

Это 100% фэйл(фиаско)! Клей с рамки кузова должен сниматься с максимальной близостью к краске, т.к. надежность приклеивания старого клея к кузову нам неизвестна. Если он в дальнейшем отклеится от кузова, весь труд коту под хвост. Старый клей надо убирать по максимуму. Примерно так:

И еще, клей лучше снимать стамеской, т.к. нож может повредить всё что прилегает к рамке стекла, а стамеска идет четко по ней.

Далее: “21. Равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла”

Это вообще что? Советы как навредить заклятому врагу? Написано правильно, толщина должна быть от 5мм или толще, а вот что написано про нанесение клея – это бред. Клей наносится только на лобовое стекло Приоры, но не по периметру, а вдоль уже одетых молдингов. Причем он наносится не «колбаской» как на фото выше, а «домиком» высотой от 15 мм (1,5 см). Скорее всего вы спросите, а почему так? Отвечу. Нанеся клей на кузов вы не сможете 100% попасть на загрунтованную часть лобового стекла , клей попадет и на стекло и на молдинги, и вот в этих переходах с большой вероятностью будет течь вода. А если клей нанести на стекло, то он ляжет только на кузов и никуда больше.

Это что? Как можно схватить обезжиренное и загрунтованное лобовое стекло Priora голыми руками? Для чего его вообще обезжиривать, если планируется заляпать его как на картинке выше. При замене лобовое стекло Лада приора надо прикладывать присосками, или (в крайнем случае) руками, но не держаться за то место, где будет прилегать клей. Даже не знаю, как охарактеризовать выдержки с другого сайта, такое впечатление, что и хотели помочь тем людям, которые решили самостоятельно заменить лобовое стекло на Приоре, но и насоветовали столько пакости, что качественно его заменить никак не получится. И это они еще не описали как заменить лобовое стекло на Приоре с подогревом / обогревом, думаю с их советами вообще авто спалить можно. Надеюсь, мои ремарки помогут вам не допустить ошибок при замене лобового стекла на Приоре. Ну а если вы решите поменять лобовое стекло Лада Приора в нашей компании, мы будем только рады помочь.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector